Un nouveau venu cette année vient élargir la gamme des VUS offert chez Lexus. Un peu plus petit que le légendaire RX, le NX nous arrive avec des lignes agressives et très stylisées. Définitivement, Lexus poursuit sur une tangente de modernisme!
Au premier abord, la Lexus NX en met plein la vue avec ses lignes à l’avant-garde et sa calandre en sablier qui est la nouvelle signature de Lexus. Quand on regarde ce VUS, on a peine à croire que c'est ce même constructeur qui offre des Corolla verte espérance.
L’an dernier, je suis tombé sous le charme de la BMW M235i qui se situe dans une classe à part chez BMW. La communication avec le pilote et les plaisirs qu’on éprouve derrière le volant nous rappellent les BMW d’autrefois alors que le poids était plus faible et qu’aucun artifice venait filtrer l’expérience globale. Cette année, il est dorénavant possible d’opter pour la traction intégrale afin de prolonger le plaisir tout au long de l’année. Mais dans ce cas, BMW a-t-il altérer le plaisir derrière le volant? Voyons voir cela ensemble.
Publié par Bruno Bouchard le . Publié dans Hyundai
Mon collègue l'a noté l'an dernier, l'attrait pour les véhicules sept passagers n'a pas perdu de vitesse au courant de la dernière année. Plusieurs de nos lecteurs me posent des questions à leurs sujets. Hyundai a introduit le Santa Fe XL l'an passé en remplacement du Veracruz. Le succès du modèle est indéniable car je n'ai cessé d'en croiser sur les routes lors de mon essai. On remarque instinctivement la popularité du véhicule ou inversement l'impopularité lors de nos essais. Ce type de véhicule sept passagers passe souvent inaperçu sur nos routes même s'ils sont souvent plaisant à l'oeil. C'est pourquoi j'ai été surpris de voir combien j'en ai croisé durant l'essai.
Publié par Rodrigo Rosales-List le . Publié dans Acura
Plus de 6 200 Acura MDX ont été vendus au Canada en 2014. Ceci représente près du tiers du total des ventes d’Acura dans notre pays. Ce n’est pas surprenant lorsqu’on considère ce que le MDX nous propose : un véhicule utilitaire sophistiqué, confortable tant dans sa conduite que dans son habitacle, un système de traction intégrale habile, une fiabilité exceptionnelle et une consommation adéquate. Le tout à un prix supérieur à la moyenne mais relativement compétitif. Il est difficile de trouver ailleurs tous ces attributs réunis, et c’est pour cette raison que le MDX est le meilleur vendeur chez Acura sans l’ombre d’un doute.
Le segment des voitures pleine grandeur n’apporte généralement pas grand passion avec des voitures qui attirent souvent des acheteurs plus âgés et recherchant principalement espace, confort et roulement silencieux. C’est pourquoi on y retrouve des berlines comme la Chevrolet Impala, la Kia Cadenza, la Hyundai Genesis, la Ford Taurus ou la Toyota Avalon. Bien que Chrysler offre aussi une grande berline avec la 300, Dodge offre de son côté une version un peu différente de la compétition avec la Charger.
S'étant absenté du marché pendant quelques années, le GMC Canyon est maintenant de retour et offre une alternative à ceux désirant avoir un camion, sans les dimensions encombrantes d'une camionnette pleine grandeur. N'allez toutefois pas croire que plus petite taille rime nécessairement avec petit budget.
Il faudra désormais compter Volvo parmi les manufacturiers de véhicules de haut de gamme modernes. À preuve, le nouveau XC90 sera le véhicule le plus vétuste de la ligne de produits Volvo. Volvo s’engage ici dans une renaissance annoncée qui, entre autres, ne verra que des 4 cylindres au catalogue de la motorisation en Amérique du Nord d’ici deux ans.
Depuis sa sortie sur le marché, nous avons essayé cette Focus ST à chaque année et il faut bien avouer que ce n’est jamais bien déplaisant de conduire cette compacte de 252ch et 270 lb-pi de couple. Pour 2015, Ford nous présente une version révisée de la Focus ST avec des changements esthétiques au niveau de la carrosserie et de la console centrale mais aussi au niveau dynamique avec une suspension offrant de nouveaux ressorts et des amortisseurs plus fermes.
De retour au sommet ! Le titre dévoile le punch et je n’y peux rien. Le niveau d’évolution et d’amélioration de ce nouveau Highlander introduit l’an dernier est étonnant par rapport à l’ancienne génération du véhicule, et fait de ce VUS le choix numéro un parmi les véhicules actuellement disponibles (prenant la première place devant Hyundai Santa Fe XL). Et considérant l’offre de très haute qualité dans ce segment, c’est encore plus éloquent pour Toyota.
Lorsque Ford arrive avec une toute nouvelle génération de la Mustang, c’est tout un évènement pour cette mythique voiture sport qui est sur nos routes depuis 50 ans. Et pour la première fois de son histoire, toutes les versions de la Mustang sont maintenant livrées avec une suspension arrière indépendante au lieu d’un essieu rigide! Le résultat est immédiatement observable derrière le volant, rendant cette voiture encore plus agréable à piloter et procurant un niveau de confort que l’ancienne Mustang ne pouvait même imaginer...
