la source en matière d'essai-auto

Honda Ridgeline 2017

Deuxième tentative

Après deux ans d’absence au catalogue de Honda, le Ridgeline refait son apparition et continue de proposer une approche à contre-courant de l’ordre établi dans le domaine de la camionnette intermédiaire. Honda persiste et signe en offrant une camionnette à châssis monocoque dérivée du Pilot mais qui cette fois épouse une silhouette un peu plus traditionnelle. Bien que la concurrence ne fasse pas légion dans ce créneau il y a tout de même une offre de très bonne qualité. Le duo GMC Canyon et Chevrolet Colorado représente une offre américaine fort respectable et que dire du Toyota Tacoma qui s’est taillé une place plus qu’enviable au cours du temps. On a souvent reproché à Honda de manquer d’audace et d’innovation depuis une dizaine d’années mais l’avenir semble un peu plus prometteur avec le renouvellement de la Civic et du CRV particulièrement réussis. Reste à savoir si le Ridgeline pourra se faire plus convaincant en cette deuxième tentative.

Lire la suite

Ford Escape Titanium 2017

La concurrence se corse

L’Escape doit-on le rappeler se situe bon deuxième au chapitre des ventes de Ford, tout juste derrière le plus que populaire F150 et boxe dans une des plus féroces catégories du marché automobile. Dans ce contexte les designers n’avaient pas une grande marge de manœuvre pour la mise à jour de cette génération déjà bien reçue par le public. Ford en a profité pour élargir sa gamme de moteurs, donner à l’Escape des airs de familles retrouvés sur l’Explorer et l’Edge et de raffiner les technologies et aides à la conduite. Cette cure de rajeunissement sera-t-elle suffisante pour faire face au tout nouveau Honda CRV, au Mazda CX5 avec sa motorisation diesel annoncée pour 2017, à l’éternel RAV4 et que dire du Subaru Forester aussi mis à jour cette année ?

 

Lire la suite

Honda Civic coupé 2017

La Honda Civic est en quelque sorte une légende qui sillonne nos routes nord-américaines depuis 1972. Comme dans tout bon parcours, il y a des hauts et des bas et la Civic ne fait pas exception à la règle. La preuve, autant elle a connu des succès retentissants, autant elle a traversée des périodes creuses, n'étant simplement pas à la hauteur de la compétition. Heureusement pour elle, la nouvelle cuvée vient changer la donne mais la vraie question que je me pose et est-ce trop peu trop tard ? Quand on se laisse devancer, remonter la pente n'est jamais une mince affaire. Ce n'est plus une impression ou une tendance qui se dessine, les Coréens ont pris le dessus sur certaines marques japonaises peut-on lire dans le dernier palmarès des 10 meilleurs marques de voiture du Consumer Reports. Alors que Lexus et Toyota trônent toujours au sommet, Buick remporte la 3ieme place. Kia et Hyundai se placent respectivement en 5ieme et 7ieme position alors que Honda termine en 10ième, derrière Mazda en 6ieme qui autrefois, était reconnu pour être de véritables boites à rouilles. Que diantre s'est-il donc passé pendant toutes ces années ?

Lire la suite