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Essai du pneu Toyo Open Country A/T II

Pas mal mieux que de laisser votre argent dormir dans la remise!

Nous sommes au début du printemps et la location de mon GMC Sierra se termine en février. Jusque-là, tout est normal me direz-vous sauf que mes pneus d’hiver et d’été sont finis! Comme il est hors de question que j’achète deux autres ensembles de pneus pour me rendre à la fin de ma location, l’idée du nouveau Toyo Open Country A/T II pour conditions variables est franchement intéressante. J'apprécie énormément le fait de pouvoir rouler sur les mêmes pneus à l’année longue. Avec une voiture, pneus d’été rime avec plaisir de conduite cependant avec une camionnette, l’argument du caractère sportif s’applique beaucoup moins. 

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Évaluation du pneu Bridgestone DriveGuard

Très bon choix pour les VUS et multisegments

Introduit en 2014, le DriveGuard de Bridgestone  est un pneu de randonnée haut de gamme qui était alors offert dans un choix limité de grandeur. Au cours des dernières années, ce pneu à roulement à plat (RunFlat) a vu sa gamme s’élargir et permet maintenant à des propriétaires de multisegments, VUS, fourgonnettes, berlines, et familiales d’envisager l’installation d’un pneu RunFlat sur leur véhicule même si ce n’était pas livré de série lors de l’achat. Cette technologie assure une tranquillité d’esprit accrue avec la possibilité de rouler avec une crevaison sur une distance de 80km à une vitesse de 80 km/h.

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Évaluation du pneu Toyo Open Country Q/T

Évacuation d’eau

Les récentes inondations au Québec ont été le résultat de précipitations continues sans précédent.  Cette pluie abondante m’a permis de déterminer que le facteur le plus important à considérer lors de l’achat d’un pneu quatre saisons est sa capacité d’extraction d’eau. Alors, est-ce que ce nouveau Toyo Open Country Q/T est destiné à sombrer ou s’élèvera-t-il à la surface? 

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Toyo Celsius CUV

Toyo Celsius CUV

Toyo est un manufacturier actif à travers le monde qui a fêté ses 70 ans d’existence en 2015. Justement, c’est durant cette même année que Toyo a dévoilé son tout nouveau pneu Celsius CUV dédiée au marché des VUS et multisegments. Contrairement à des pneus quatre saisons qui n’ont pas le sceau d’approbation pour une utilisation hivernale au Québec, le Celsius est un pneu à conditions variables qui possède bel et bien le pictogramme du flocon de neige, le rendant légal 12 mois par année.

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Évaluation pneu d'hiver: Bridgestone Blizzak WS80

La ligne des pneus d’hiver Blizzak de Bridgestone est sur le marché depuis les années 90. À l’époque, il s’agissait du premier pneu à utiliser un caoutchouc avec composé chimique afin d’aider les performances sur la glace. Depuis, plusieurs générations du Blizzak ont vu le jour et ce WS80 est en fait la 6e génération, succédant au WS70. Introduit en 2015, il fut développé pour les conducteurs de coupés, berlines de tout genre et véhicules multisegments qui recherchent un contrôle et une conduite en toute confiance pour vaincre le froid, la neige et la glace. Possédant une multitude de caractéristiques qui assurent une adhérence fiable en toutes conditions hivernales, ce pneu fait honneur à la réputation de qualité des Blizzak.

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Yokohama fête ses 100 ans

 

Ce n’est pas une erreur! Yokohama fête ses 100 ans cette année et l’effort marketing cible la performance et le rapport qualité/prix des nombreux modèles de pneus offerts sur notre marché.  De plus, ces 100 ans d’existence sont célébrés par une démonstration des performances de ces pneus sur des œuvres dérivées du monde pneumatique. Des artisans embauchés pour l’occasion transformeront des pneus Yokohama en planche de surf, en selle de rodéo et en chaussure de course.

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Évaluation du pneu Yokohama Advan Sport V105

Comme nous le savons tous, les pneumatiques sont d’une importance capitale, que ce soit pour une voiture de course ou pour votre moyen de transport de tous les jours. Comme pour une bonne paire de souliers, c’est notre seul point de contact avec le sol et nous ne voudrions jamais compromettre notre sécurité. Voici donc que je vous présente ici un pneu de haute performance pour la saison estivale qui débutera sous peu. À noter qu'il s'agit d'un pneu tout de même moins extrême que le Advan Neova AD08R.

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Évaluation du pneu Yokohama Advan Neova AD08R

Yokohama Advan Neova AD08R

Yokohama n’a plus besoin de présentation! Tel que Michelin, Bridgestone et Pirelli, ce manufacturier est présent dans plusieurs compétitions automobiles. Par exemple, Yokohama participe au championnat American Le Mans depuis sa création en 1998. De plus, les pneus Yokohama ont été choisis comme pneus obligatoires pour le championnat mondial des voitures de tourisme de la FIA.

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Évaluation Pirelli Winter Ice Control

Au Québec, changement de saison rime avec changement de pneus et spécialement en hiver car le gouvernement, en 2008, a légiféré sur cette question. Depuis ce temps, il est obligatoire de munir nos véhicules de promenade de pneus d’hiver. Une fois cela établi, il faudra faire un choix, ce qui n’est pas toujours évident. Il y en a pour tous les budgets, en partant de marques complètement inconnues aux vedettes tels Bridgestone, Michelin ou Pirelli.

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Évaluation Pirelli PZero Trofeo R

Évaluation du Pirelli P Zero Trofeo R

Ce manufacturier de pneus n’a plus besoin de présentation. Étant souvent la monture d’origine retenue par plusieurs constructeurs de voitures exotiques, Pirelli a fait ses preuves depuis longtemps dans le marché. Depuis 2013, un nouveau pneu de performances extrêmes est offert par Pirelli, soit le P Zero Trofeo R. L’été dernier, j’ai évalué et comparé deux pneus de très haute performance, soit le Michelin Pilot Super Sport et le Bridgestone Potenza RE-11.

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