Les attentes sont très élevées de la part des amateurs de voitures compactes sport depuis l’annonce officielle du manufacturier au sujet de la disponibilité de la nouvelle Civic Type R en Amérique au cours du calendrier 2017. J’ai eu la chance d’en faire l’essai cet été et je ne peux m’empêcher que de répondre immédiatement au titre de cet article. Ainsi, cette Type R n’est pas seulement à la hauteur des attentes mais elle les dépasse à tous les niveaux sauf peut-être en ce qui a trait à son design plutôt vulgaire et sans grande recherche de style.
Dans un monde de plus en plus rationnel ou tout est calculé et que chaque chose doit avoir une raison bien précise, il est parfois soulageant de sortir des rangs et de profiter des bonnes choses de la vie telle que la conduite automobile. C’est un peu la réflexion que j’ai eu lors de l’essai de ce petit jouet sur 4 roues.
Cette nouvelle Jaguar XE est offerte en plusieurs versions et diverses motorisations sont au menu. Alors que son prix de départ est compétitif, la facture finale peut devenir salée avec les versions et les options. Pour ce duel, elle affronte une autre nouvelle venue de l'autre côté de l'Atlantique qui tentera tout comme Jaguar de venir troubler la situation chez les berlines de luxe sportive. Avec son prix tout juste sous les 60 000$, sa carrosserie distinctive et ses 240ch, voyons donc voir si cette nouvelle berline de Jaguar en version 25t représente un danger pour celles déjà établies dans le marché...
Publié par Benjamin Cyr le . Publié dans Alfa Romeo
Cette superbe berline possède vraiment un caractère et un charme unique dans ce segment du marché. Nouvelle pour 2018, la Giulia entre en compétition avec les BMW Série 3, Lexus IS, Infiniti Q50 et aussi la nouvelle Jaguar XE. D'ailleurs, vu que Jaguar et Alfa sont les deux nouveaux venus dans cette catégorie, nous vous présentons un match comparatif entre les deux. Voyons donc voir qui de ces deux européennes aura le dessus et pourra espérer détroner la Série 3 de BMW qui est LA référence depuis des lunes....
Publié par Rodrigo Rosales-List le . Publié dans Land Rover
L’aristocrate qui buvait de la piquette.
Pendant que la plupart des manufacturiers s’éloignent des motorisations diésel suite aux nombreux scandales récents, voilà que Land Rover tente de séduire le marché canadien avec son nouveau VUS familial au moteur à allumage par compression. Est-ce que ce dernier Discovery préserve l’héritage Land Rover, soit celui d’un véritable hors-route aux manières raffinées, ou est-ce que son sens de découverte a laissé place au confort banlieusard?
Les manufacturiers européens se retrouvent dans une situation peu commune face aux récents scandales associés aux motorisations diesel où ils doivent se brancher assez rapidement sur des technologies plus propres pour se refaire une image auprès de la population. Les voici donc à mettre les bouchées doubles pour mettre en place des stratégies visant à augmenter l’électrification de leur flotte en vitesse grand V. BMW ne fait pas exception et a su tirer des leçons de ses premiers pas vers l’électrification avec ses modèles i3 et i8 pour présenter des versions hybrides enfichables iPerformance de ses X5 et maintenant la 530. Mais dans le cas de la Série 5, le risque de dénaturer son image de berline sport de luxe est considérable.
On a trop longtemps reproché à Lexus d’offrir des véhicules sans âme, sans personnalité. Après plus de deux décennies à recevoir ces critiques, les designers de ce manufacturier ont décidé d’oser…. Beaucoup! Le tout a débuté en 2013 avec l’introduction de cette nouvelle grille avant imposante et unique, qui reçoit des bonnes notes pour son audace à défaut d’être une beauté esthétiquement parlant. Lexus pousse encore plus loin l’audace avec l’actuel coupé RC et surtout dans sa version RC-F que nous avons la chance de vous présenter. Ce bolide avec un look si singulier et un V8 5,0 litres atmosphérique sous le capot nous permet de croire que les ingénieurs se sont finalement décoincés et laissés aller comme ceux responsables du design.
Publié par Rodrigo Rosales-List le . Publié dans Ford
Camion-culte
Le Raptor n’a désormais plus besoin de présentation. Sur YouTube, vous avez fort probablement vu cette camionnette s’envoler à vive allure à partir d’une rampe en terre battue, avec des résultats variés à l’atterrissage. Entièrement revue l’an dernier, elle a perdu du poids et gagné du muscle. Le prix demandé peut frôler les 100 000$ et la demande est tellement grande que les concessionnaires n’offrent aucun rabais. Est-ce l’ultime véhicule hors-route, ou avons-nous atterri sur la tête?
Les ingénieurs de Jaguar ont de plus en plus le don de se laisser aller, et cela a commencé avec l’ancienne XKR-S il y a quelques années. Je me souviens encore de cet essai comme si c’était hier. Actuellement, quelques modèles chez Jaguar offrent une variante hyper sport marquée d’un « R » à la fin du nom. Il s’agit du cas de la magnifique F-Type R qui est une voiture très performante et extrême avec son V8 de 5 litres surcompressé. Comme si cette version n’était pas assez intense, voilà que Jaguar offre depuis 2017 la SVR, version encore plus puissante avec 575ch et plusieurs autres changements ici et là qui font de ce coupé deux portes une expérience qui impressionnera la galerie et surtout son conducteur.
Publié par Rodrigo Rosales-List le . Publié dans Ram
Véritable chèvre de montagne
Pas de sentier? Pas de problème! Ram a développé ce Power Wagon pour vous permettre de surmonter aisément les terrains les plus accidentés. Cependant, serez-vous capables d'affronter votre quotidien derrière le volant de ce camion-monstre?
