Entièrement renouvelée en 2016, cette deuxième génération de la Mini approche le statut de voiture culte tellement ses adeptes sont nombreux et continuent de lui vouer une admiration sans borne. On achète une Mini pour son style et sa personnalité. La fonctionnalité vient loin derrière, quoique la gamme s’élargisse et Mini propose maintenant divers formats et de nombreuses configurations. Cette version All4 à rouage intégral en fit-elle une voiture hivernale? Essayée en plein hiver par des températures variant de -25 à +6, la vraie nature de la bête s’est révélée.
Publié par Eric Parisien le . Publié dans Actualités
Revu de fond en comble
À première vue cette sixième génération du Ford Explorer ne se distingue pas radicalement de la cinquième lancée en 2011 bien que Ford ait revu son VUS intermédiaire à trois rangées de fond en comble. Maintenant assis sur une toute nouvelle architecture de type propulsion, l’Explorer 2020 promet une conduite plus animée, des capacités hors route accrues ainsi qu’une augmentation la charge de remorquage de plus de 250 kilos. Ford lance ainsi un VUS plus léger, plus solide, plus puissant et surtout plus efficient que la version précédente.
Quand on parle de produits ST chez Ford, on pense tout de suite à la Focus ST ainsi que la sublime petite Fiesta ST. Il s’agit de petites voitures légères mais qui offre un excellent comportement routier et surtout un plaisir de conduite réelle et fort intéressant. Dans le cas du Edge, il s’agit du premier VUS chez Ford à obtenir la badge ST et on se demande alors si ce n’est pas seulement un coup de marketing car dans les faits, cette version remplace l’ancien Edge Sport qui n’est plus disponible.
