Un retour aux sources?

La troisième génération du roadster Z4 de BMW fera son entrée chez nous au printemps prochain en version sDrive30i alors que la plus désirable M40i devrait arriver plus tard en 2019. Il semble que BMW ait décidé de faire un retour à la vocation première du véhicule en abandonnant le toit rigide rétractable au profit d’une capote souple et d’insuffler plus de mordant au niveau des performances et de l’agilité.  Assez pour aller danser avec un Porsche Boxster sur de belles routes ou même sur un circuit? Faudra voir après un essai complet mais en attendant voici une entrée à la matière.

 

Trouver le juste milieu

On trouve le CR-V un peu juste mais le gabarit du Pilot nous rebiffe. Qu’à cela ne tienne, Honda nous présente son tout nouveau Passport au Salon de Los Angeles. VUS à mi-chemin entre un format compact et un intermédiaire, le dernier de Honda puise ses racines dans la lignée du Pilot. Plus court et n’offrant que cinq places, le Passport utilise sensiblement la même motorisation du Pilot et, par le fait même celle du Ridgeline. L’offre de VUS Honda ne cesse de s’élargir mais souhaitons que cet ajout au catalogue ne vienne pas aux dépends de son line up de berlines comme le font les américains.

Pour une 10e année de suite, c'est le temps des meilleurs choix de l’année chez Essai-Auto. Ces choix sont à la fois subjectifs et objectifs, et furent débattus entre nous afin d'en arriver à un gagnant par catégorie. Nous incluons aussi une mention honorable pour chaque catégorie au véhicule occupant le second rang suite à nos essais routiers. Alors sans plus attendre, voici nos meilleurs choix de 2019 suite à nos essais routiers.