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Actualités

Nouveau V8 pour le Nissan Titan

Nissan a annoncé aujourd’hui qu’un nouveau moteur à essence V8 EnduranceMD de 5,6 L, monté à Decherd, au Tennessee, sera proposé sur les tout nouveaux camions pleine grandeur TITAN et TITAN XD, complétant la première phase de la toute nouvelle histoire du TITAN. Ce moteur est doté de quatre soupapes par cylindre, de la distribution à levée et durée d’ouverture variables et de l’injection directe. Il développe 390 ch à 5 800 tr/min et un couple de 401 lb-pi à 4 000 tr/min.

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Le prix canadien de l'Acura NSX 2017

Acura vient d'annonce le prix canadien de la nouvelle génération de cette NSX. Le prix débute à 189 000 $ mais le prix final peut culminer à près de 240 000 $ avec tous les groupes d'options. Elle entrera en compétition avec les Audi R8, Ferrari 488, Nissant GT-R, Porsche 911 Turbo et autres bolides du genre.

 

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Le nouveau Ford Escape 2017

Le VUS le plus populaire au Canada se refait une beauté pour 2017. L’Escape se situe au deuxième rang des véhicules Ford tout juste derrière le F150. Les concepteurs maison ont dû doser l’ampleur des changements sans gâter la sauce magique du succès de ce VUS intermédiaire en mettant à jour les diverses motorisations et en le dotant des dernières technologies. Voici des extraits du communiqué de presse du manufacturier :

 Le nouvel Escape est le premier véhicule Ford au monde à offrir la connectivité SYNC, laquelle permet aux conducteurs de déverrouiller les portes, de vérifier le niveau de carburant et même de localiser un véhicule stationné.
Afin d’aider les conducteurs à se sentir plus en confiance derrière le volant, les technologies d’assistance au conducteur offertes par le nouvel Escape comprennent un régulateur de vitesse adaptatif et un avertisseur de collision avec freinage assisté, un système de suivi de voie et une fonction de stationnement assisté améliorée; le tout dans un véhicule qui a été redessiné du tout au tout, y compris un habitacle amélioré pour le conducteur et le passager avant, plus d’espace de rangement et des ports de recharge pour appareils mobiles.

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Subaru Impreza Sedan Concept

Subaru profite du Salon international de Los Angeles pour présenter un concept de la prochaine version de la berline Impreza. Pour le moment, nous disposons seulement de quelques photos mais considérant que l’avenir de la WRX et sa version STi reposent sur cette plateforme nous serons à l’affut de tous les développements de cette voiture.

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Le tout nouveau Mazda CX-9 2017

Mazda se devait de renouveler son vénérable CX9 ou abandonner ce segment typiquement nord-américain. Voici plutôt comment Mazda désire vous informer de son nouveau multisegment :

 

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Évaluation Toyo Versado Noir

L'équipe d'Essai-auto.com teste pour vous le tout nouveau pneu quatre saisons pour berline de luxe de Toyo Tires. Le Versado Noir est un pneu de tourisme haut de gamme. Contrairement à nos derniers essais où les pneus essayés étaient souvent à vocation précise et attirant l'attention d'un groupe plus restreint, Toyo nous donne l'occasion de faire l'essai d'un pneu de « masse ». Et c'est tant mieux.

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Des changements pour la Honda Accord 2016

La gamme de prix n’a pas encore été dévoilée et on s’attend à voir les premiers modèles faire leur apparition chez les concessionnaires Honda en fin septembre. Voici des extrais du communiqué de presse de Honda :

Les modèles Berline et Coupé de l'Accord 2016 héritent d'un nouveau style dynamique, d'une nouvelle interface audio à écran tactile et de Honda SensingMC, le groupe de technologies de sécurité et d'aide à la conduite le plus complet parmi les voitures intermédiaires. L'Accord 2016 possède aussi des capteurs avant et arrière d'aide au stationnement, une capacité de recharge sans fil et plusieurs nouvelles caractéristiques et technologies de série ou en option qui seront divulguées dans les semaines à venir. Les détails concernant l'Accord Hybride seront annoncés à une date ultérieure.

 

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Ford au Mans en 2016

La nouvelle voiture de course Ford GT prendra part au calendrier 2016 complet des championnats du FIA World Endurance et du TUDOR United SportsCar. Ses débuts auront lieu en janvier 2016 lors de l'épreuve Rolex 24 de Daytona, en Floride. Les équipes Ford seront dirigées par Chip Ganassi Racing avec Felix Sabates (CGRFS). Les deux équipes ont l'intention de compétitionner avec quatre voitures à Le Mans. Les noms des pilotes seront dévoilés plus tard.

Voici plus de précisions sur cet ambitieux projet de Ford :
Cette nouvelle voiture de course s'inspire de la toute nouvelle super voiture Ford GT dévoilée en janvier dernier. Tant le modèle de production que de course arriveront en 2016 afin de souligner le 50e anniversaire des voitures de course Ford GT qui avaient complété en 1966 les 24 heures du Mans en 1re, 2e et 3e positions. Ford a répété l'exploit à Le Mans en 1967, 1968 et 1969.

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Chevrolet Cruze 2016

General Motors lève le voile sur la toute nouvelle Cruze pour mieux rivaliser dans ce segment encore en croissance. Même si les petits multi-segments et VUS ont la cote, les voitures compactes trouvent encore preneurs parmi une clientèle de plus en plus exigeante. En résumé, la Cruze 2016 est plus grande et plus légère, est motivée par le tout nouveau moteur de série turbo de 1,4 L avec injection directe présentant une consommation estimée par GM à 5,9 L/100 km sur route. La technologie d'arrêt et de démarrage contribuera à l'efficacité lors d'arrêts et départs fréquents. La nouvelle Chevrolet sera en vente au Canada et aux États-Unis au début 2016, le modèle diesel suivra en 2017.

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Évaluation Pirelli PZero roulement à plat

Je sympathise avec le dilemme que vous vivez. Votre voiture de performance vieille de deux ou trois ans était équipée d’usine avec des pneus de roulement à plat (run-flat), et vous devez maintenant les remplacer.

Si vous retournez la voiture à la fin de son bail, vous n’avez probablement aucune autre alternative que de les remplacer par des pneus équivalents. Toutefois, si vous gardez la voiture, l’idée de remplacer ces pneus par des pneus "standard" vous a certainement croisé l’esprit. Après tout, vous avez entendu les rumeurs qui courent, comme quoi les pneus à roulement à plat prennent plus de temps à se réchauffer, ne sont pas aussi souples, s'usent plus vite, ne sont pas aussi efficaces sous la pluie, ne sont certainement pas l'idéal pour rouler à fond sur piste, et qui plus est, ils seraient aussi plus chers que des pneus standards.

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