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Honda CR-V 2017

Voici la cinquième génération du CR-V, un véhicule tout aussi important que la Civic pour le manufacturier qui compte bien garder, voir augmenter ses parts de marché dans ce segment en pleine croissance. Il ne s’agit pas d’une simple mise à niveau mais bien d’une révision complète du VUS compact qui emprunte pour la première fois une motorisation turbocompressée. On trouvera donc sous le nouveau capot un quatre cylindres de 1,5 litre produisant 190 chevaux et 179 livres de couple exprimé de 2 000 à 5 000 tours. Les technologies les plus récentes feront leur apparition et l’intérieur a été revu pour assurer plus d’espace et de confort. Le CR-V sera assemblé à l’usine de Alliston en Ontario.

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Ford F-150 Raptor 2017

De nos jours, le terme VUS est utilisé pour décrire à peu près tout ce qui a une garde au sol plus élevée qu’une Ferrari mais le nouveau Raptor vient démontrer une fois de plus ce qu’est l’essence même d’un véhicule utilitaire sport. On retrouve sous le capot la seconde évolution du 3,5 litres turbo Ecoboost gonflée à 450 chevaux et 510 livres de couple, une boite à 10 rapports et Ford a réussi à retrancher 250 kilos de la masse de son monstre du désert.

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Infiniti QX30 2017

Infiniti a annoncé aujourd’hui les prix du tout nouveau multisegment actif haut de gamme QX30, qui arrivera chez les concessionnaires Infiniti canadiens en août. Infiniti se devait d’attaquer le marché des multisegments de luxe pour attirer une clientèle plus variée pour ne pas dire plus jeune. Le QX30 est issu d’un partenariat avec Mercedes et partage la plateforme et les éléments mécaniques du GLA et tout comme chez le manufacturier allemand, le QX30 deviendra d’office le multisegment d’entrée de gamme d’Infiniti.

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Honda Civic à hayon 2017

Honda vient de dévoiler les détails et photos officielles de la toute nouvelle version Hatchback de l'actuelle Civic. On savait déjà qu'une version R avec 300ch sera éventuellement disponible mais pour l'instant, voici les détails de la version quatre portes de cette Civic à hayon.

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Hyundai Elantra Sport 2017

La Jetta GLI a désormais une concurrente directe ?

Lancée au printemps dernier comme modèle 2017, l’Elantra avait fait bonne impression lors de notre essai routier mais nous avait un peu laissé en appétit. Nous avions trouvé la motorisation un peu juste lors de certaines manœuvres et la suspension arrière à essieu rigide franchement désuète considérant que la concurrence fait beaucoup mieux à ce chapitre. Hyundai entend corriger le tir en offrant une version Sport vers la fin de l’année 2016 qui comportera plusieurs améliorations à la motorisation, au châssis ainsi qu’au design extérieur.

 

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Subaru BRZ 2017

Enfin plus de puissance pour le coupé sport de Subaru?

Oui, mais à peine quelques cinq misérables chevaux et cinq livres de couple de plus, donc rien pour faire taire tous ceux et celles qui réclament l’arrivée de la version turbo du 2,0 litres à plat qu’on retrouve sous le capot de la WRX ou à tout le moins une version STI. Par contre Subaru annonce une mise à niveau du design extérieur, un intérieur plus raffiné et de meilleures performances au niveau de la tenue de route.

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Version hybride pour l'Acura MDX 2017

Outre sa nouvelle gueule, c’est du côté mécanique que le MDX 2017 se démarquera le plus. Acura lancera une nouvelle version Sport Hybride- All Wheel Drive inspirée de la NSX et de la RLX en proposant une motorisation composée d’un V6 de 3.0 litres jumelé à un moteur électrique et de deux autres moteurs électriques aux roues arrières.

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La très attendue Tesla Model 3

Pour ceux et celles qui croyais que les ventes de voitures électriques s’estomperaient avec la chute spectaculaire du prix du pétrole des derniers temps, sachez que Tesla a enregistré plus de 180 000 commandes fermes pour son dernier né, le Model 3, en 24 heures!

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Chevrolet Camaro ZL1 2017

Cette toute nouvelle ZL1 risque de nous impressionner pas mal plus que l'ancienne generation qui était rapide mais un peu trop lourde pour être une vraie voiture sport. La version 2017 offre à la fois plus de puissance et de couple que la voiture précédente tout en étant plus légère d'environ 50 kg.

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Nouveau Honda Ridgeline 2017

Ce segment reprend vie avec l’arrivée de GM avec le Colorado et le Canyon et la refonte du Tacoma en 2016 mais Honda propose un produit singulier une fois de plus dans ce segment avec cette seconde génération du Ridgeline, une camionnette à structure monocoque. Cette approche permet une plus grande liberté de design intérieur pour tirer au maximum l’espace disponible pour les passagers tout comme l’ajout d’un vaste compartiment sous le placher de charge. Honda va même jusqu’à proposer des haut-parleurs intégrés à la caisse pour les fameux « tailgate parties » si populaires lors d’événement sportifs.

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