Publié par Rodrigo Rosales-List le . Publié dans Toyota
Robuste, Fiable, Économique : Choisissez-en deux.
En combinant robustesse avec leur fiabilité traditionnelle et une nouvelle motorisation hybride, Toyota espère bien se frayer un chemin dans le cœur des amateurs de camions. Avec des concurrents de taille et des consommateurs de plus en plus assoiffées d’efficacité énergétique, le Tundra Hybride réussira-t-il à concilier tous ces éléments? Est-ce que ça sera finalement cette génération qui se retrouvera dans votre entrée et qui permettra à Toyota d’arracher des parts de marché aux américains?
Publié par Eric Parisien le . Publié dans Actualités
Honda se branche, finalement!
Honda nous proposait jusqu’à maintenant que quelques véhicules hybrides accusant ainsi un sérieux retard sur ses rivaux. Arrivé très tard dans la course à l’électrification, le manufacturier vient tout juste de dévoiler son premier véhicule entièrement électrique, le Prologue, un VUS qui prend des dimensions semblables au Passeport, soit à chemin entre un CR-V et le Pilot. Livré uniquement en version à traction intégrale Honda annonce une autonomie de 450 km. Le Prologue compte trois versions EX, EX-L et Touring.
Pour cette seconde génération, BMW semble avoir pris une approche plus facile que précédemment. Sur papier, cette nouvelle M2 semble être une M4 avec un empattement plus court et une carrosserie de M240i sur les stéroïdes. Sous cette caisse on y retrouve aussi d’autres éléments identiques : motorisation 3 litres biturbo (S58), transmission manuelle à six rapports avec le même essieu, et des voies avant et arrière du même gabarit. Mais qu’en est-il de l’expérience de conduite et du confort offert?
