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Guide d'achat

Lexus NX 2017 - Guide achat

Mot de l’éditeur

Le NX est un véhicule qui attire les regards avec son design vraiment différent de la concurrence. On aime ou on n’aime pas, il n’y a pas d’entre-deux! Quand on regarde ce VUS, on a peine à croire que c'est ce même constructeur qui offre des Corolla (car Lexus est l’écusson haut de gamme de Toyota).

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Mot de l’éditeur

Le NX est un véhicule qui attire les regards avec son design vraiment différent de la concurrence. On aime ou on n’aime pas, il n’y a pas d’entre-deux! Quand on regarde ce VUS, on a peine à croire que c'est ce même constructeur qui offre des Corolla (car Lexus est l’écusson haut de gamme de Toyota).

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Mot de l'éditeur

Il fait autrement avec son intérieur un peu plus bruyant que ce dont Lexus nous a habitués. Le tableau de bord fait très futuriste et vraiment, aucun signe de monotonie ne pointe à l'horizon. Pour ce qui est de la qualité des matériaux, encore une fois la signature Lexus est au rendez-vous. Ainsi, la cible est atteinte si Lexus désirait concevoir un véhicule d'allure sportive et luxueuse. Si on parle d'espace, il est certain que le NX, pour un véhicule de ce prix, en décevra quelques-uns. Si vous êtes un couple sans enfant, peut-être que vous ne souffrirez pas du manque d'espace, mais avec les dimensions du coffre, si on ajoute des passagers et quelques bagages, vous trouverez la limite assez rapidement.

Pour un véhicule à vocation sportive, il y possède malheureusement une lourdeur sur le nez qu’on ressent en virage. Pour le reste, ce petit VUS se débrouillait tout de même très bien. Bien qu’une version hybride soit disponible, nous avons fait l’essai de la version NX 200t, qui loge une motorisation turbocompressée de 235 chevaux. Même si la puissance y est, je ne peux pas en dire autant de la virilité sonore qui s'en dégage. En fait, je suis loin d’être un admirateur des motorisations quatre cylindres turbos dans ce type de véhicule. Ce dernier me faisait penser à l'Acura RDX de première génération qui était affligé du même problème.

Mot du constructeur

Il suffit d'un regard pour comprendre que le Lexus NX appartient à une autre catégorie de VUS de luxe. De son extérieur en losange aux couches de cuir souples qui en recouvrent l'intérieur, le Lexus NX 2017 réunit des concepts et des éléments en apparence incompatibles en un tout harmonieux. Plus de 2 000 ingénieurs ont mis leurs compétences au service du développement du Lexus NX. Les résultats se voient dans l'attention au détail et l'interaction intuitive qui distinguent le moindre aspect de ce véhicule remarquable.

Le tout premier moteur 4 cylindres turbocompressé de 2,0 litres à injection directe de Lexus présente un rendement énergétique insoupçonné et une performance sans faille. C'est une combinaison innovante de culasse à refroidissement par l’eau, de collecteur d'échappement intégré et de turbocompresseur à deux volutes. Les résultats sont sans équivoque. Un VUS compact de luxe avec le cœur battant d'une voiture sport. Le Lexus NX 300h est équipé d'un groupe propulseur hybride de troisième génération qui se distingue par son excellent rendement énergétique et ses faibles émissions. Il est jumelé à une transmission à variation continue et à commande électronique pour une puissance maximale. Réglée pour les performances d’un VUS. Voyez l'aiguille bondir au même rythme que votre pouls.

Robuste mais athlétique, axé sur une posture tournante et une tenue de route stable, les ingénieurs du Lexus NX ont confectionné un VUS Lexus qui a l'athlétisme d'une voiture de course capable de prendre des virages en épingle, et une structure de châssis redoutable. Le NX est loin d'être un novice en matière de sécurité. Avec des systèmes en option comme le système d'alerte de circulation transversale arrière, le moniteur d’angles morts et le système d'alerte de sortie de voie, Lexus devient une paire d'yeux supplémentaire pour vous aider à prévenir les dangers de la route. Rien ne peut remplacer les yeux du conducteur, mais le NX en est le complément ultime.

Mots-clés: VUS