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Guide d'achat

Lexus RX 2017

Banal, voilà un mot qui décrit le design des générations précédentes du Lexus RX. Cependant, ce n’est plus le cas, car « polarisant » serait le mot juste pour décrire le nouveau design du RX. Ses lignes aiguisées et sa calandre trapézoïdale ne laissent plus personne indifférent. Le plus grand avantage que confère à Lexus ce nouveau style, est qu’on lui a finalement donné un visage qui se démarque du reste et qui est loin d’être conservateur.

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Lexus NX 2017 - Guide achat

Mot de l’éditeur

Le NX est un véhicule qui attire les regards avec son design vraiment différent de la concurrence. On aime ou on n’aime pas, il n’y a pas d’entre-deux! Quand on regarde ce VUS, on a peine à croire que c'est ce même constructeur qui offre des Corolla (car Lexus est l’écusson haut de gamme de Toyota).

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Lexus IS 2017 - Guide achat

Malgré les joueurs d’importances dans cette catégorie du marché (Cadillac ATS, Volvo S60, BMW Série 3, Audi A4, Infiniti Q50), il reste que cette génération de la berline IS est toujours intéressante pour l’amateur de berline sportive. Pour une fois, Lexus est à la hauteur de la concurrence européenne et américaine, sans pour autant être au sommet comparativement aux rivaux récemment rafraichis.

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Lexus GX 2017 - Guide achat

Le GX460 n’est pas un véhicule que l’on voit souvent sur la route et les raisons sont évidentes. Tout d’abord, son prix débute à 70 000 $ même si cette génération date de près de 10 ans, son apparence n’est pas très jolie, ses dimensions sont encombrantes, et le plaisir derrière le volant est nul. Cependant, attendez… il faut lire la suite pour comprendre le secret de ce VUS! Son secret est de répondre au besoin des grandes familles qui désirent se déplacer dans le grand confort avec le maximum de sécurité, tout en ayant une tranquillité d’esprit pour les 10 à 15 ans à venir, si ce n’est pas davantage; la fiabilité de ce VUS n’est plus à faire!

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Lexus GS 2017 - Guide achat

Tranquillement, la famille GS s’est enrichie, avec les années, de différentes versions et ainsi on trouve maintenant quatre versions en 2017. Les deux premières utilisent le V6 3,5 litres très fiable et produisant 311 chevaux, le tout jumelé à la traction intégrale. L’une des deux versions est plus sportive que l’autre (F-sport), mais demande un surplus de 13 000 $! Ensuite un trouve la très efficace 450h hybride qui offre d’excellentes performances et une économie d’essence réelle.

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Lexus ES 2017 - Guide achat

Une chose est claire pour cette Toyota Camry haut de gamme : l’habitacle est sans reproche, peu importe si l’on opte pour la version à essence ou celle hybride. Que ce soit les matériaux utilisés, l’assemblage, la présentation, le design de la planche de bord, l’éclairage nocturne dans l’habitacle, la disposition des commandes et même le volume offert, c’est vraiment une réussite incontestable. Cette Lexus est à la fois spacieuse, confortable et offre un environnement très agréable afin de passer plusieurs heures derrière le volant pour arriver à bon port sans le moindre signe de fatigue.

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Lexus ES 2016 - Guide achat

Le dynamisme de la ES se retrouve uniquement au niveau des révisions esthétiques apportées par Lexus pour 2016, la rendant ainsi plus agressive au niveau de la partie avant principalement. Pour le reste, la ES n’a jamais été réputée pour nous offrir des montées de fréquences cardiaques et de niveau d’adrénaline et cette situation ne change que très peu cette année. Il reste que si vous désirez une berline Lexus offrant un caractère de conduite beaucoup plus présent, la GS devrait être le modèle à privilégier.

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Lexus CT200h 2016 - Guide achat

Premièrement, lorsque l'on regarde du côté de Lexus pour le choix d'une nouvelle voiture, il semble évident que le critère de se procurer une voiture de luxe arrive en tête de liste. Si l'on décide d'opter pour la CT-200h, cela témoigne alors de votre désir de faire un choix écologique ou économique en carburant. Si elle est peu dispendieuse à ce niveau, elle peut le devenir un peu moins au niveau de son prix d’achat selon la version retenue.

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