La Kia Optima est une des intermédiaires qui possèdent un des plus beaux look sur le marché. L'ancien designer de Audi, Peter Schreyer, est passé chez Kia depuis plusieurs années maintenant. Son talent et sa réussite son indéniable. À chaque fois que nous avons une voiture ou un VUS Kia en essai, nous entendons des commentaires élogieux au niveau de son design et de son look. La Kia Optima hybride n'est pas différente. L'Optima est déjà une voiture complète et bien équilibrée, en plus elle est offerte en version hybride alors voyons si elle se compare aux autres intermédiaires hybrides sur le marché.
Publié par Eric Parisien le . Publié dans Actualités
Deuxième prise
Acura lève le voile sans tambour ni trompette sur une seconde version revampée de sa berline de luxe pleine grandeur pour 2018 mais le tour de force technologique que représentait cette voiture lors de son lancement en 2015 ne s’est jamais traduit en succès commercial pour Acura. En fait il ne s’est écoulé que 41 RLX au cours des 7 premiers mois de cette année alors qu’il s’est vendu 3171 MDX et 4462 RDX dans la même période. La version courante de la RLX est décidément une voiture mal aimée affublée d’un style qui frise l’austérité mais qui offre des performances surprenantes et une technologie de pointe qui ferait l’envie de plusieurs. On souhaite que la mouture 2018 réussisse à réchauffer le cœur des acheteurs dans ce créneau.
Conçue et commercialisée sous l’appellation i30 en Europe, la compacte à hayon de Hyundai semble bien convenir aux exigences de ce marché habitué aux voitures agiles, économes en carburant et offrant beaucoup de volume intérieur sans pour autant prendre trop de place sur les étroites rues de quartier. Arrivée sur nos terres sous le nom d’Elantra GT pour 2018, la voiture aura le mandat de mettre en valeur ses origines européennes et privilégier le dynamisme de son châssis et de sa carrosserie. Grosse commande pour le manufacturier qui a toujours logé à l’enseigne du pratico-pratique pas cher.
