Avec plus de cuir par pied carré que dans un ranch du Texas, le Tundra édition 1794 se veut l’ultime expression de cette camionnette demi-tonne. Est-ce que c’est assez d’avoir sacrifié toutes les vaches de l’étable pour demeurer concurrentiel?
L’origine du nom inusité de ce VUS sous-compact se retrace à un peuple nomade du Moyen-Orient aussi appelé Kachkaïs. Commercialisé avec beaucoup de succès en Europe depuis bientôt 10 ans, le petit nomade est arrivé sur nos terres en 2017 mais adopte le nom de Nissan Rogue Sport chez nos voisins du sud qui n’arriveraient vraisemblablement pas à prononcer, voir lire ce nom. Le Qashqai viendra jouer du coude en compagnie des Hyundai Tucson, Honda HR-V, Toyota C-HR et Mazda CX-3 pour ne nommer que ces derniers. Enfin avec le Qashqai, Nissan bonifie son offre en présentant non moins de cinq VUS à son catalogue et peut maintenant affronter la concurrence à armes égales.
Suivant la nouvelle image de marque de Volkswagen, cette seconde génération du Tiguan nous arrive avec des airs qui nous rappellent énormément son grand frère l’Atlas introduit plus tôt cette année. Tout comme ce dernier, toutes les mesures de dimension de ce nouveau Tiguan sont en hausse, ce qui en fait un VUS maintenant capable de tenir la comparaison sans problème avec les Honda CR-V, Nissan Rogue et Mazda CX-5 en termes de volume offert. Le raffinement de son habitacle est lui aussi en hausse accompagné de plusieurs caractéristiques intéressantes. Avant de déclarer victoire, il est primordial de prendre le volant car c’est à ce niveau que la plus grande déception se retrouve…