Publié par Eric Parisien le . Publié dans Actualités
Une renaissance particulière
Toyota a surpris tout le monde en annonçant de façon virtuelle, Covid oblige, la renaissance de son ancienne familiale de la décennie précédente en VUS qui va se glisser entre le Rav4 et le plus volumineux Highlander. La particularité de ce nouveau Venza demeure dans sa motorisation exclusivement hybride. Pas moyen de l’avoir autrement et selon Toyota, ce serait le début d’un temps nouveau. Bien encrée sur les bases de l’architecture globale de Toyota (TNGA-K) que l’on retrouve dans plusieurs berlines et multisegments de la marque la Venza prétend offrir le meilleur des deux mondes, à savoir le confort de conduite d’une berline et la polyvalence d’un VUS.
Publié par Eric Parisien le . Publié dans Actualités
Dévoilement des prix canadiens
Polestar est une marque de voitures de performance électriques détenue conjointement par Volvo Car Group et Zhejiang Geely Holding. Lancée en 2017, l’entreprise avait dès lors présenté la Polestar 1, une voiture de grand tourisme dotée d’une motorisation hybride électrique produisant 619 chevaux et 738 livres de couple et permettant de couvrir de très longues distances. La Polestar 2 qui devrait être disponible à la fin de l’été 2020 diffère de la GT en ayant recours à une motorisation entièrement électrique et en proposant une carrosserie de type hatchback à quatre portières.
Publié par Rodrigo Rosales-List le . Publié dans Cadillac
Braver la pandémie en Cadillac
Malgré qu’on n’ait nulle part où aller en famille ni personne à ramasser, il y a des choses bien pires dans la vie que de devoir circuler dans les rues vides du centre-ville au volant d’un modèle Cadillac tout neuf. Est-ce que ce nouveau VUS intermédiaire à trois rangées de Cadillac passera inaperçu une fois le confinement terminé, ou est-ce que sa présence deviendra virale?
