Avec la disparition du Shelby GT350 l’an dernier, il y avait un gouffre dans la gamme du seul coupé sport restant encore disponible chez Ford. Pour pallier à l’écart de prix et de performance entre le Mustang GT et le Shelby GT500 de 760ch disponible à partir d’environ 100 000$, Ford revient à la charge avec un nom légendaire : Mach 1. Cette superbe version emprunte divers éléments dynamiques aux GT350 et GT500 et tente ainsi de créer la Mustang la plus performante sur piste à ce jour si l’on fait abstraction des versions Shelby.
Publié par Rodrigo Rosales-List le . Publié dans Genesis
Rien à envier aux autres
Parlez-en en bien ou parlez-en en mal, mais parlez-en : le GV80 est devenu célèbre le jour que Tiger Woods a pris le champ au volant de ce VUS. Il est fort probable que les systèmes de sécurité aient sauvé la vie du golfeur, cependant ce qui devrait nous faire jaser est à quel point ce premier VUS de la marque de luxe coréenne impressionne. Élégant, athlétique et bien fini, il rivalise aisément les marques Japonaises de luxe et talonne les Allemandes. Cependant, les ventes ne sont pas conséquentes avec son rapport qualité-prix. Est-ce que l’écusson sur le capot pourrait expliquer ce fait?
Publié par Christophe Mallette le . Publié dans Cadillac
Adapté pour la ville
Le Cadillac XT4 a fait son apparition il y a déjà 3 ans, soit en 2018. Depuis ce jour, c’est 180 000 véhicules qui furent vendus à travers le globe, dont environ 70% sur le marché chinois. Ces données en disent long sur ce qu’incarne le Cadillac XT4. Son format, son comportement routier et même son style sont tous axés vers un consommateur urbain : après tout, c’est la majorité de la population chinoise qui vit en milieu urbain. D’ailleurs, après une semaine à se promener dans les rues de Montréal au volant de ce VUS sous-compact de luxe, on peut comprendre pourquoi ce modèle est attrayant aux yeux de plus d’un.
