Remodelé l’an passé, le Chevrolet Silverado et le GMC Sierra sont des camions très intéressants, offrant une multitude de configurations et motorisations disponibles. Pour le bien de cet article, nous irons dans les pages les plus dispendieuses du catalogue avec le Chevrolet Silverado LTZ, équipé du moteur 6,2 litres, développant 420 chevaux.
Faire du neuf avec du vieux
Bien que ce petit VUS a encore fière allure et affiche une gueule plutôt moderne suite aux révisions esthétiques apportées en cours d’année, il faut se souvenir qu’il est sur le marché depuis maintenant 8 ans! Oui oui, je ne suis pas dans le champ! Vous vous souvenez du EX35 introduit en 2008? Et bien le QX50 est en fait la continuité de ce véhicule et à part quelques changements ici et là, on a bel et bien affaire au même véhicule. Je crois qu’Infiniti maitrise vraiment la méthode pour faire du neuf avec du vieux. Et dans ce cas-ci, le résultat n’est pas mauvais du tout.
J’adore l'anticipation des cadeaux de Noël. Qu’est-ce qu’il y aura à l'intérieur de ce beau cadeau? Serais-je sincèrement surpris, ou faudra-t-il que je force un sourire avant de le refiler à quelqu’un d’autre? Je peux vous dire dès maintenant qu’avec ses 228 chevaux, cette John Cooper Works (JCW) est la MINI la plus puissante de tous les temps. Donc la probabilité que vous gardez ce cadeau pour vous est grande.
Le tout nouveau Jeep Renegade en surprendra plus d’un tant par son audace que par ses origines. Issu de la Fiat 500L, ce diminutif 4x4 est fabriqué en Italie et sa version Trail Hawk prétend pouvoir s’aventurer hors route. Mais cela en fait-il nécessairement un Jeep?
Il y a déjà deux ans qu'Infiniti, dans le souci de simplifier et de repositionner son image de marque, a renommé tous les modèles de sa gamme. Cette essai porte sur le QX70S 2016, anciennement nommé le FX35 ou FX50 selon la motorisation. Bien que cette introduction n'est pas la plus originale ou la plus descriptive, je me devais de faire le point sur l'ancienne nomenclature du véhicule car tout au long de ma semaine d'essai, lorsqu'on me demandais quel véhicule j'avais en essai, la vaste majorité des gens me regardait avec ce regard interrogateur. Dès que je faisais référence à l'ancien nom, l'association s'effectuait et on pouvait ainsi parler « auto ».
Le plaisir à l’état pur
La vitesse pure n’est pas le critère essentiel afin de distinguer une voiture sport du reste de la masse automobile. À preuve, plusieurs grosses berlines et de lourds VUS peuvent maintenant se vanter d’offrir des accélérations et reprises dignes des meilleures voitures exotiques sur le marché. Il est certain qu’une voiture sport se doit d’offrir un certain niveau de performance mais ce qui la différencie réellement des autres véhicules n’est pas réellement palpable. Je parle ici du plaisir de conduite, de la communication avec le pilote et la sensation de ne faire qu’un avec le véhicule. Peu de voitures peuvent se vanter d’offrir une telle expérience mais la toute nouvelle MX-5 peut fièrement cocher chacune de ces caractéristiques énumérées précédemment. Bref, un plaisir de conduite comme on en retrouve presque plus sur le marché actuel.
La compétition fait beaucoup mieux
Nissan nous promet une version révisée et beaucoup plus compétitive pour 2016. Les dirigeants de chez Nissan nous assurent que les changements sont importants et transformeront la voiture. C’est ce que je souhaite personnellement car après une semaine au volant de cette compacte, je me questionne réellement sur l’existence de cette voiture lorsqu’on la compare aux Honda Civic, Mazda3, Kia Forte et autres voitures compactes offertes actuellement.
Notre dernier essai du Kia Soul est déjà vieux de 3ans en excluant l'essai du modèle EV l'an dernier. Trois années dans le monde automobile est à la fois très peu mais peut aussi s'avérer être une éternité puisque les avancées technologiques et la concurrence est plus féroce que jamais. Le Kia Soul 4u 2013 nous avait laissé une impression positive influencée par la versatilité et le comportement polyvalent du véhicule mais teintée par l'ajout d'un certain tape à l'oeil superflu et d'un intérieur à améliorer. La disparition de la plupart des modèles de compactes à hayon ou familiales compactes font du Kia Soul un incontournable pour les petites familles qui cherchent une voiture versatile et pratique. On pourrait aussi inverser cette dernière prémisse; est-ce le succès de certains modèles tel la Soul qui a causé le départ des compactes à hayon et des petites familiales? Nous ne cherchons à y répondre mais bien à savoir si la version 2016 du Kia Soul a su s'améliorer avec les années.
Dans le créneau des voitures intermédiaires hybrides, on retrouve des voitures telles la Ford Fusion hybride, la Honda Accord hybride, la Toyota Camry hybride et même la Volkswagen Jetta hybride. Ces dernières nous démontrent que le succès des voitures hybrides ou électriques ne repose pas uniquement dans l’économie de carburant du véhicule. Les voitures vertes les plus réussies sont attrayantes, confortables, performantes, font appel à des technologies de pointe et surtout ne sont pas si différentes dans leur utilisation quotidienne vs leurs comparables à essence.
Issue de l’union de Mercedes (Daimler) et de Chrysler en 2005, la 300 avait le mandat de relancer la berline américaine pleine grandeur dans le respect le plus strict de la tradition : grosse caisse, gros V8, propulsion, douceur de roulement et plein bling! Après dix ans et quelques remaniements, la grosse américaine tient-elle toujours son pari?