L’approche marketing de Buick vise à rajeunir son image de marque et cible une clientèle féminine si on se fie aux récentes publicités télé de la marque et aux réactions de gens de mon entourage à leur premier contact avec ce Buick Encore. Ses proportions inhabituelles lui confèrent une allure effectivement plus moderne que la moyenne bien que les traits caractéristiques de la marque comme la calandre en cascade, les garnitures et les pourtours chromés ainsi que les éternelles fausses prises d'air sur le capot risquent de plaire à une tout autre clientèle.

Pour 2016, le changement le plus important se situe au niveau de la gamme de prix, avec la réduction du prix de certaines versions. En fin de compte, malgré plusieurs points positifs, on souhaiterait un prix encore plus faible. Peu importe, cette petite Buick avait étonné dès son lancement de par ses lignes décidément modernes et sa tenue de route agréablement « anti-Buick ». La gamme est aujourd'hui plus complète et en offre pour un plus grand éventail de budgets. On peut même dépasser les 40 000 $ lorsqu’on opte pour la version turbo à traction intégrale avec toutes les options possibles!

La petite Buick n’est pas étrangère à ces pages puisque nous avons fait l’essai des diverses évolutions du modèle au cours des années. Nous l’avons toujours appréciée et en 2013 nous l’avons mise en troisième place ex aequo avec la Mazda3 dans la catégorie des compactes. À vrai dire, la gamme de prix de la Verano la place parmi les plus dispendieuses de la catégorie, mais GM préfère la comparer à la Lexus IS250, l’Audi A3 et l’ILX d’Acura.