La Jetta GLI a désormais une concurrente directe ?

Lancée au printemps dernier comme modèle 2017, l’Elantra avait fait bonne impression lors de notre essai routier mais nous avait un peu laissé en appétit. Nous avions trouvé la motorisation un peu juste lors de certaines manœuvres et la suspension arrière à essieu rigide franchement désuète considérant que la concurrence fait beaucoup mieux à ce chapitre. Hyundai entend corriger le tir en offrant une version Sport vers la fin de l’année 2016 qui comportera plusieurs améliorations à la motorisation, au châssis ainsi qu’au design extérieur.

Enfin plus de puissance pour le coupé sport de Subaru?

Oui, mais à peine quelques cinq misérables chevaux et cinq livres de couple de plus, donc rien pour faire taire tous ceux et celles qui réclament l’arrivée de la version turbo du 2,0 litres à plat qu’on retrouve sous le capot de la WRX ou à tout le moins une version STI. Par contre Subaru annonce une mise à niveau du design extérieur, un intérieur plus raffiné et de meilleures performances au niveau de la tenue de route.

Outre sa nouvelle gueule, c’est du côté mécanique que le MDX 2017 se démarquera le plus. Acura lancera une nouvelle version Sport Hybride- All Wheel Drive inspirée de la NSX et de la RLX en proposant une motorisation composée d’un V6 de 3.0 litres jumelé à un moteur électrique et de deux autres moteurs électriques aux roues arrières.

Pour ceux et celles qui croyais que les ventes de voitures électriques s’estomperaient avec la chute spectaculaire du prix du pétrole des derniers temps, sachez que Tesla a enregistré plus de 180 000 commandes fermes pour son dernier né, le Model 3, en 24 heures!

Cette toute nouvelle ZL1 risque de nous impressionner pas mal plus que l'ancienne generation qui était rapide mais un peu trop lourde pour être une vraie voiture sport. La version 2017 offre à la fois plus de puissance et de couple que la voiture précédente tout en étant plus légère d'environ 50 kg.

Ce segment reprend vie avec l’arrivée de GM avec le Colorado et le Canyon et la refonte du Tacoma en 2016 mais Honda propose un produit singulier une fois de plus dans ce segment avec cette seconde génération du Ridgeline, une camionnette à structure monocoque. Cette approche permet une plus grande liberté de design intérieur pour tirer au maximum l’espace disponible pour les passagers tout comme l’ajout d’un vaste compartiment sous le placher de charge. Honda va même jusqu’à proposer des haut-parleurs intégrés à la caisse pour les fameux « tailgate parties » si populaires lors d’événement sportifs.

Dès son apparition en 2008, la seconde génération du Coupé G35 avait charmé la presse automobile par ses lignes dynamiques et ses proportions quasi parfaites. Le succès commercial a suivi mais les ventes se sont essoufflées depuis quelques années dans l’attente d’un renouvellement qui tardait. Voilà, c’est fait, Infiniti reprend le flambeau là où il l’a laissé en présentant une nouvelle génération de son unique coupé.

Nissan a annoncé aujourd’hui qu’un nouveau moteur à essence V8 EnduranceMD de 5,6 L, monté à Decherd, au Tennessee, sera proposé sur les tout nouveaux camions pleine grandeur TITAN et TITAN XD, complétant la première phase de la toute nouvelle histoire du TITAN. Ce moteur est doté de quatre soupapes par cylindre, de la distribution à levée et durée d’ouverture variables et de l’injection directe. Il développe 390 ch à 5 800 tr/min et un couple de 401 lb-pi à 4 000 tr/min.

Acura vient d'annonce le prix canadien de la nouvelle génération de cette NSX. Le prix débute à 189 000 $ mais le prix final peut culminer à près de 240 000 $ avec tous les groupes d'options. Elle entrera en compétition avec les Audi R8, Ferrari 488, Nissant GT-R, Porsche 911 Turbo et autres bolides du genre.

Le VUS le plus populaire au Canada se refait une beauté pour 2017. L’Escape se situe au deuxième rang des véhicules Ford tout juste derrière le F150. Les concepteurs maison ont dû doser l’ampleur des changements sans gâter la sauce magique du succès de ce VUS intermédiaire en mettant à jour les diverses motorisations et en le dotant des dernières technologies. Voici des extraits du communiqué de presse du manufacturier :

 Le nouvel Escape est le premier véhicule Ford au monde à offrir la connectivité SYNC, laquelle permet aux conducteurs de déverrouiller les portes, de vérifier le niveau de carburant et même de localiser un véhicule stationné.
Afin d’aider les conducteurs à se sentir plus en confiance derrière le volant, les technologies d’assistance au conducteur offertes par le nouvel Escape comprennent un régulateur de vitesse adaptatif et un avertisseur de collision avec freinage assisté, un système de suivi de voie et une fonction de stationnement assisté améliorée; le tout dans un véhicule qui a été redessiné du tout au tout, y compris un habitacle amélioré pour le conducteur et le passager avant, plus d’espace de rangement et des ports de recharge pour appareils mobiles.