Depuis plusieurs années, quelques compagnies internationales offrent des pellicules de protection translucides pour divers types de véhicules. Avec les années, la qualité de ces pellicules ainsi que leur durabilité ont progressé grandement et cette application est maintenant considérée comme un investissement fortement recommandé pour votre véhicule, spécialement pour ceux et celles désirant le garder à long terme. XPEL étant un chef de file international dans ce domaine, le produit est disponible au Québec via la firme Protex.

Pardon? Votre nom encore?

Jaguar est arrivé un peu plus tard que la concurrence dans le segment des VUS de luxe mais a tout de même su bien faire avec son F-Pace. Revu et corrigé lors de ses dernières mises à jour ce VUS demeure intéressant et présente une alternative envisageable aux BMW, Mercedes et Audi tant aux niveaux du luxe, de la performance et du comportement routier. Notre dernière prise en main de ce F-Pace remonte à un certain temps et de plus il s’agissait de la version la plus poussée, la SVR. Cette fois nous sommes en présence de la version d’entrée de gamme, la P250 beaucoup plus sage.

 

Une version surprenante

Le Range Rover Sport est une version un peu plus petite et agile du Range Rover.  Notre plus récent essai d’un Range Rover Sport remonte à l’an dernier et il s’agissait à ce moment de la version Dynamic SE qui affichait un PDSF de 123 450 $. Cette fois-ci nous avons entre les mains la version P550e qui est en fait la version hybride rechargeable la plus puissante qui n’est disponible qu’avec la livrée Autobiography, ce qui résulte à un prix final de 163 385 $!