Le design de la Panamera n’a jamais fait l’unanimité dans le milieu automobile. Disons que ses lignes ne sont pas les plus attirantes et d’autres voitures haut de gamme/exotiques offrent des carrosseries beaucoup plus sensuelles, uniques et racées. Mais une fois que l’on accepte ce fait et qu’on prend place dans la Panamera, tout spécialement avec cette version Turbo présentée dans cet article, on se demande réellement si des modèles concurrents existent!
Cette quatrième génération d'Acura TL fût lancée en 2009. Elle se démarque nettement des générations précédentes par des lignes angulaires totalement différentes. La TL a longtemps été une des intermédiaires de prestige préférée des conducteurs québécois mais cette dernière génération a malheureusement connu moins de succès. Et pourtant, tous les ingrédients qui ont fait le succès de ce modèles y sont encore.
Publié par Eric Parisien le . Publié dans Chevrolet
La nouvelle tendance chez les manufacturiers automobile semble consister à offrir aux consommateurs de plus en plus de camions et VUS que de voitures. Chevrolet vous en propose six! Dans l'ordre du plus grand (gros?!) au plus petit: Suburban, Tahoe, Traverse, Equinox, Orlando et le Trax. L'objet de notre critique, le Trax, devrait porter le nom de « Urbanite » pour faire opposition au Suburban. Enfin, il y en a pour tous les goûts. Issue de la petite Sonic, le Trax se décline en plusieurs versions soient LS, 1LT, 2LT et LTZ; et la fourchette de prix va de 20 295 $ à 29 280 $. La version LTZ avec le toit ouvrant et quelques babioles d'apparence peut faire grimper la facture d'un autre 1 500$. Attention au prix alléchant du modèle LS qui ne vous offre ni climatiseur ni boite automatique. La bonne nouvelle pour ceux et celles qui préfèrent encore changer les rapports de boite eux-mêmes, est que vous pouvez prendre la version LS, y ajouter un climatiseur pour un total de 21 645$. Hélas, la boite manuelle ne transformera pas votre Trax en bolide sport. Le Trax est aussi livrable en traction intégrale sur les modèles 1LT, 2LT et LTZ pour un supplément d'environ 2 000$. Donc une LTZ AWD avec le toit ouvrant vous appauvrira d'environ 32 750 $.
