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Le Ford Ranger 2019 au Salon de l'auto de Détroit

Après une carrière fort populaire de près de 30 ans, le Ranger tira sa révérence en 2011 alors que le marché des camionnettes intermédiaires n'était plus aussi populaire qu'auparavant. Mais avec le succès tout de même réel des actuels Toyota Tacoma, Honda Rideline et GMC Canyon/Chevrolet Colorado, Ford revient à la charge avec ce toute nouveau Ranger qui sera disponible au dernier trimestre de 2018.

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Ford F-150 Power Stroke 2018

Un Power Stroke pour le F-150

Longtemps l’apanage des versions F-250 et Heavy Duty du manufacturier, la motorisation diesel fera son apparition sous le capot du F-150 pour la toute première fois ce printemps. Ford lance en effet un tout nouveau V6 Power Stroke turbo-diesel de 3,0 litres produisant 250 chevaux et un impressionnant couple de 440 livres-pied. Conçu pour attirer une clientèle qui doit couramment remorquer de lourdes charges mais qui désire atteindre des cotes de consommation raisonnables, le Power Stroke peut tirer plus de 5,000 kilos et consommer moins de 8 L/100km sur autoroute.

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