Publié par Eric Parisien le . Publié dans Infiniti
Révolution… tranquille
L’Infiniti QX50 2019 n’a rien, mais absolument rien en commun avec le QX50 de précédente génération, mais cela en fait-il un véhicule révolutionnaire pour autant? Pour Infiniti très certainement avec l’apparition d’un moteur tout à fait révolutionnaire capable de moduler son propre taux de compression, rien de moins. Il faut dire que l’ancien EX35 renommé QX50 commençait à afficher son âge plus qu’avancé sans pour autant être un mauvais véhicule. Ni VUS, ni multisegment, ni familiale, ni hatchback, tant l’ancêtre défiait les catégories que le tout nouveau fait tellement tendance.
Publié par Eric Parisien le . Publié dans Actualités
Les tout premiers X3M et X4M 2020
BMW annonce ses plus récentes créations dans sa catégorie M de hautes performances en présentant les BMW X3 M et X4 M ainsi que leur version « Competition ». Les puissances annoncées de 473 et 503 chevaux permettront des accélérations de 4,1 secondes pour accomplir le 0-100km/h et de pousser les VUS jusqu’à 285 km/h.
Publié par Eric Parisien le . Publié dans Actualités
La GLI est de retour
Lors de notre essai de la Jetta de sixième génération, nous avions suggéré à ceux et celles qui privilégient le plaisir de conduire au confort voire au conservatisme de la VW Jetta d’attendre la venue de la version GLI. La voilà enfin arrivée et comme prévu VW l’équipe de la motorisation de la GTI et d’une suspension arrière indépendante tout en rectifiant la présentation plutôt terne de la Jetta de base.
