Publié par Benjamin Cyr le . Publié dans Volkswagen
Viser plus haut…
Volkswagen présente l’Arteon comme remplaçante du Passat CC en plus d’ajouter à sa conception un hayon arrière qui lui permet ainsi de visuellement affronter le Kia Stinger et Audi A5 Sportback par exemple. Ces nouvelles offres sont à la fois visuellement attrayante et leur polyvalence accrue leur permet de gagner des adeptes. L’Arteon affiche une audace plutôt inhabituelle chez Volkswagen et c’est tant mieux. Sans contredit un vent de fraicheur qui fait grandement de bien pour ce nouveau porte étendard chez VW.
Toyota fait office de pionnier dans l’hybridation du parc automobile mondial et la Prius a conquis de nombreux consommateurs et opérateurs de voitures taxi tout au long de sa longue carrière qui retrouve ses origines en 1997. La refonte du style et du design de cette quatrième génération d’allure extraterrestre il faut bien dire a provoqué plus d’une réaction et on ne peut désormais accuser Toyota de nous présenter des véhicules sans intérêt visuel voir monotones. La grande nouveauté pour mieux affronter l’hiver consiste à greffer un moteur électrique aux roues arrière et offrir une traction intégrale originale.
Publié par Christophe Malette le . Publié dans Actualités
L'électrification à la Scuderia
La seconde hybride à voir le jour sous l’emblème Ferrari fait son apparition : eh oui, même chez Ferrari, le phénomène de l’électrification s’impose! Par contre, cette fois-ci, on assiste au lancement du tout premier véhicule électrique « rechargeable » de Ferrari. Techniquement, la SF90 Stradale se qualifie bel bien de « véhicule rechargeable » et porterait fièrement sa plaque aux couleurs vertes au Québec, mais dans les faits on observe une autonomie de batterie quasi inexistante de 25 kilomètres.
