Subaru nous présente pour 2024 une version plus sportive du superbe BRZ. Cette livrée tS, qui signifie « tuned by STI », élève encore d’un cran le plaisir de piloter ce coupé qui est l’une des rares voitures sport encore disponible sur le marché offrant un pilotage pur et sans artifice. Pour une somme inférieure à 40 000 $, il est donc possible de s'amuser à fond avec un vrai coupé sport qui vous laissera un immense sourire au visage à chaque fois que vous y prenez place. 

VUS sous compact à la recherche d’un marché

Ce X1 fut tout repensé l'a dernier et représente une approche évolutive qui est tout de même plus importante qu’on pourrait le croire. Offert en version xDrive28i plus abordable et qui sera assurément plus populaire, le M35 est une nouveauté pour la gamme X1 et vise une clientèle plus niche qui recherche un véhicule polyvalent à vocation familiale tout en désirant épicer leur quotidien avec une sportivité accrue de quelques crans. Est-ce mission accomplie ou plutôt un coup d’épée dans l’eau?

Versions hybrides enfin au catalogue

Mazda vient tout juste de se lancer dans l’électrification de façon bien timide avec le MX-30 d’une autonomie bien humble face à la concurrence et les versions PHEV de ses CX-90, et CX-70 qui affichent une autonomie électrique d’à peine plus de 40 km. L’ajout d’une motorisation hybride au populaire CX-50 viendra surement allonger la liste de potentiels acheteurs de ce VUS bien conçu et qui boxe dans une catégorie supérieure sans pour autant aller se frotter aux gros cannons des Allemandes et des Lexus et Acura. Mazda a profité de ses liens d’affaires avec Toyota pour équiper son CX-50 hybride de la motorisation du Rav4 et de la calibrer à sa manière.