Publié par Christophe Malette le . Publié dans Jeep
De la versatilité au pouce carré
La réalité de notre marché automobile c'est notre climat complique bien des choses. C’est ce climat qui dicte les tendances du marché, les modèles offerts sur notre territoire, les versions disponibles d’un modèle ou d’un autre et ultimement le prix qui doit être payé par le consommateur. Les ventes de véhicules moins capables en conditions hivernales sont grandement affectées car ceci représente un aspect non négligeable pour un bon nombre de consommateurs. Le Jeep Wrangler entre ici en jeu puisqu’à ma connaissance, aucun autre véhicule n’est aussi versatile et amusant à conduire et ce, 12 mois par année.
Publié par Benjamin Cyr le . Publié dans Actualités
Comme chaque année, Essai-auto fût invité à la journée des médias du salon international de l'auto de Montréal édition 2020. Vous trouverez dans cet article les faits saillants des divers véhicules présents et des premières canadiennes de ce salon.
Publié par Christophe Malette le . Publié dans Actualités
Cadillac veut jouer dans la cour des grands
C’est lors d’un événement d’avant-goût du Salon International de l’Auto de Montréal qu’Essai-Auto a pu jeter un coup d’œil exclusif aux toutes nouvelles berlines commercialisées par Cadillac, soit la CT4 et CT5. Ces dernières remplacent les connus modèles ATS et CTS, respectivement, mais adoptent une approche de commercialisation assez différente : on mise le tout pour le tout sur le prix de vente. Après tout, l’argent, c’est le nerf de la guerre.
