Au diable le bon sens, la rationalité et le confort jusqu’à un certain point. On achète une Mini parce qu’on veut quelque chose de différent, d'immature même à la retraite. Quelque chose qui a de la gueule et qui dit justement « ta yeule ! » à qui osera questionner votre choix de voiture. À moins que vous soyez monoparental d’une famille de quatre enfants le texte qui suit va vous rassurer si vous habitez en ville, aimez conduire et avez le cœur jeune.
Publié par Eric Parisien le . Publié dans Actualités
45 ans de surpuissance
La presque totalité de la gamme de la 911 fait appel depuis quelques années déjà à des motorisations turbocompressées mais il n’y a toujours qu’une Turbo. Porsche continue de produire des moteurs atmosphériques pour ses modèles GT3, des voitures plus adaptées aux circuits que de longs parcours. La Turbo tombe plus aisément sous la rubrique de voiture de grand tourisme mais aussi amplement capable sur un circuit de course. La 911 Turbo conjugue la sportivité à l’usage au quotidien, le dynamisme émotif à la fiabilité et les performances exaltantes. La toute dernière génération de cette 2+2 est plus de deux fois plus puissante que la première Turbo animée par un 6 cylindres à plat 3 litres turbo livrant 260 chevaux.
Publié par Rodrigo Rosales-List le . Publié dans Actualités
Le Bronco est officiellement de retour!
L'attente est terminée. Ford a officiellement dévoilé son nouveau Bronco. La légende des années 80 est de retour pour rivaliser directement le Jeep Wrangler.
