Après une année 2020 marquée par la pandémie COVID-19, Essai-auto analyse les voitures disponibles pour l’année 2021 et ainsi vous recommander une fois de plus les meilleurs choix pour chaque segment de l’industrie si jamais vous désirez vous gâter après cette année morose. En toute objectivité, nous tentons de vous faciliter la tâche dans votre magasinage automobile en vous présentant les meilleurs choix d’Essai-auto pour une 12e année consécutive.
Le titre de cette chronique se veut d’une grandeur monumentale et très peu de véhicules peuvent se vanter d’avoir accompli cet exploit. Model T chez Ford, Volkswagen Beetle, Porsche Cayenne : voilà des véhicules qui n’ont pas manqué à changer nos styles de vie. Bien que la Model S soit à l’origine du succès que connaît actuellement Tesla, la Model 3 se veut tout de même l’unique produit le plus important de Tesla à ce jour, voire de l’industrie automobile actuelle, et de multiples arguments peuvent être évoqués afin de démontrer cela.
La Mazda3 de génération actuelle nous a grandement épatés dans ses versions à traction intégrale mais nous lui reprochions un manque de puissance afin de mieux subjuguer le poids qu’entraine une telle mécanique. Voilà chose faite maintenant et le jeu en valait pleinement la chandelle puisque ce moteur turbo vient transformer le comportement de la voiture. Le châssis étant pleinement capable de gérer cet ajout de chevaux et de couple, la Mazda3 serait-elle devenue une rivale de la défunte Golf R et du Subaru WRX ou serait-elle devenue plus bourgeoise pour oser rivaliser avec une BMW 228i Gran Coupé par exemple?