Publié par Eric Parisien le . Publié dans Actualités
Première électrique
Après avoir connu des débuts hésitants la marque de luxe coréenne enfile les nouveautés à un rythme soutenu en présentant son tout premier modèle entièrement électrique dans le cadre du Salon Auto Shanghai 2021. Lors de notre essai de la G80 à essence nous avions conclu que malgré son allure et son niveau de luxe incomparable pour le prix qu’on en demande il demeurait difficile de la comparer aux allemandes qui occupent toujours le haut de la hiérarchie automobile. La G80 électrique pourrait bien se frotter à la concurrence européenne qui semble peiner à présenter des berlines entièrement électrifiées.
Lorsque le temps est venu de renouveler votre produit phare, votre « vache à lait », votre plus gros vendeur, vos choix et décisions portent sur la survie de votre entreprise. Depuis bientôt vingt ans les manufacturiers automobiles ont misé gros sur le développement et le raffinement de leur VUS compact pour arriver à séduire suffisamment de petites familles, de gens actifs et sportifs ou simples amants de véhicules logeables et confortables pour tenir à flot l’entreprise. Le Rogue est le produit phare de Nissan, pas parce que c’est le plus achevé ni le plus performant mais parce que le Rogue permet à Nissan de survivre en Amérique du Nord. Son renouvellement est pour ainsi dire crucial pour Nissan.
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Nouveau segment pour aventuriers urbains
Hyundai ne se contente plus de combler tous les segments, catégories et déclinaisons de véhicules sport utilitaire mais se positionne dorénavant en leader de la nouveauté et de l’innovation dans le domaine. L’idée d’un VUS à caisse ouverte n’est pas neuve en soi, on a qu’à penser à l’ancien Baja du Subaru et au Honda Ridgeline, mais Hyundai se targue d’innovation en proposant un véritable véhicule sport conçu pour l’aventure, sans équivalent sur le marché nord-américain. Essai-auto vous offre des extrais du communiqué de presse pour vous donner un premier aperçu du nouveau Santa Cruz.
