Publié par Rodrigo Rosales-List le . Publié dans Ford
Adorable et travaillant tel un mignon!
Tout est plus cher qu’auparavant. En fait on vit des moments historiques présentement au Canada, avec le niveau d’inflation le plus élevé depuis plus de 30 ans. Ce n’est donc pas surprenant qu’il n’y ait pas beaucoup de véhicules neufs qu’on peut se procurer à moins de 30 000$. Encore moins des véhicules hybrides. Ford surprend le marché avec l’arrivée du nouveau Maverick, une petite camionnette polyvalente qui affiche un prix de départ de 27 750$ - et à ce prix-là vous aurez même droit à une motorisation hybride. Est-ce que ce mignon du monde automobile est prêt à dominer la planète avec sa motorisation technologique, ou est-ce le temps de le forcer à retourner à la planche à dessin?
Publié par Eric Parisien le . Publié dans Actualités
Septième génération!
Ford a profité de la tenue du Salon de l’automobile de Détroit pour présenter la septième génération de l’iconique Mustang. Immédiatement reconnaissable, cette nouvelle génération représente une évolution naturelle des générations précédentes avec ce long capot et l’arc du pavillon qui se termine par un léger renflement du coffre ou d’un aileron de bonne taille sur la GT. Ford a mis le paquet à l’intérieur en dotant la bête d’un tableau de bord tout numérique à écran incurvé sur certains modèles. Pas d’hybride mais un 4 cylindres turbo et un V8 atmosphérique revu et amélioré.
Publié par Rodrigo Rosales-List le . Publié dans Ford
Le bébé Raptor
Avec un prix de base de plus de 93 000 $, faut avouer que le Ford Raptor n’est pas la plus accessible des camionnettes. Donc la compagnie à l’ovale bleu nous a concocté une version Light, en adoptant quelques éléments stylistiques du Raptor. Est-ce que ces gadgets transforment cette camionnette en véhicule digne de hors-route et de l’appellation Tremor (tremblement), ou est-ce seulement une astuce marketing pour mousser les ventes?
