Mes avant / après

[ProbeGT]

Personnellement, j'accuse tim Horton d'avoir salopé pas mal d'intérieur depuis quelques années.

[SilverViper]

Avant/après:

http://montrealracing.com/forums/showth ... g-Detailed" onclick="window.open(this.href);return false;

[Imprez]

Y'a fait une super belle job, mais tu ne lui a pas apporté un char trop cochonné non-plus

[SilverViper]

Y'a fait une super belle job, mais tu ne lui a pas apporté un char trop cochonné non-plus

Il est venu sur place en plus

[Imprez]

C'est pour ça que l'éclairage était déficient ( pour faire ce genre de job )

[K2Mz3]

Avez-vous un produit ou technique pour nettoyer des intérieur beige en tissus?
J'ai 2 tâches sur le siège passager et je me dis qu'un refresh complet serait pas mauvait.

Je me demandais si une machine a tapis ferais la job?

[Pat1SC]

Avez-vous un produit ou technique pour nettoyer des intérieur beige en tissus?
J'ai 2 tâches sur le siège passager et je me dis qu'un refresh complet serait pas mauvait.

Je me demandais si une machine a tapis ferais la job?

As-tu une photo des taches ?

[Pat1SC]

2014 Chevrolet Cruze LS, 16800 km.
Lavage extérieur, décontamination de peinture, sealant Optimum Opti-Seal et tire coating Turtle Wax EnduraShine.
Pas de photo avant, j'ai oublié... mais il n'était pas très sale.

[Pat1SC]

2013 Toyota Rav4 XLE AWD, 16700 km.
Lavage intérieur / extérieur, enlever quelques scratches, sealant Optimum Opti-Seal et protecteur sur les trims de plastiques extérieurs.

C'est pas beau tu suite c'est Rav4 là...

[Pat1SC]

2008 Kia Sportage LX V6 AWD, 141619 km. EXTREME Make-Over !

Fail de la propriétaire... elle a peinturé ses gardes de galerie avec de la peinture en spray noir... résultat : le char étaient fiumé à la grandeur ! Ça ne paraissait pas vraiment en regardant le char, sauf qu'en y touchant, c'était une autre histoire. En plus que la peinture avait zéro shine.
Selon elle... l'auto était pourtant assez loin. Ouff... la maison devait être belle !

Auto achetée neuve, jamais cirée et n'a pas vu de vrai lavage à la main depuis au moins 4 ans... sinon que des lavages à la machine à pression quelques rares fois dans l'année.
J'avais quoté assez haut puisque ça me tentait plus ou moins de faire la job. Mais je l'ai eu quand même...

Donc, ça a pris proche 7h en tout !
Lavage extérieur, laver les roues avec IronX et Wheel Brightener (les 4 mags étaient jaunis par la poussière de brake), enlever le fium de peinture avec Nanuskin AutoScrub Towel, Optimum Opti-Eraser et barre d'argile (le toit, le hood et le quater arrière droit étaient les plus touchés, mais y'avait du fium partout !), enlever l'oxidation sur la vitre arrière et le hayon avec BodyPro Liquid Fall Out Remover, relaver le char, Meguiar's D151 Paint Reconditioning Cream avec pad LC vert (c'est un compound, poli et cire 3 en 1 pour quand on est pressé, mais ça n'équivaut jamais à faire les 3 étapes séparément), Meg's Xpress Synthetic Spray Wax sur la peinture, les roues et les vitres, Meg's Gold Class Trim Detailer sur les trims de plastique (j'ai ressorti ça du fond de l'armoire, je ne savais même plus que j'avais ça...), Meg's All Season Dressing sur les pneus (2x).





























Pratiquement jamais lavé, mais ça a au moins l'avantage qu'il n'y avait pas trop de swirls sur la peinture...


Roues presque comme neuves. La madame ne pensait pas que les taches jaunes allaient partir...

[Jeece]

Sportage: Woah! Super job, rien d'autre à dire!

[Pat1SC]

Merci Jeece !

[hyksos]

tabarnak..... c fou... je me rappelais pas a quel point il était laid le sportage

[Pat1SC]

Bon suite au bon conseil de Pat1SC pour la mini EZ pour les roues je viens de compléter mon kit du parfait petit détailleur pis ben vu que la brosse est rien que 20$ pis qui faut acheter pour 150$ pour le shipping soit gratuit

La mini EZ detail brosse m'a cassée dans les mains hier...
Donc, la petite est pas mieux que la grosse !
C'est le manche en fil de fer tressé qui fini par pourrir et cassé. Mes 2 ont cassé juste au bout de la poignée...
Ça semble être un problème très fréquent avec ces brosses pour quiconque qui s'en sert moyennement !

[kerrigan]

Tu fais vraiment de la belle job, bravo!

[simarddominic]

Un petit suivi sur le noir pour pneu (coating) Turtle Wax:

J'ai mis 2 couches quand j'ai eu la BM. Ça fais un mois et après 2-3 lavages, les pneus sont encore noir. Mais c'est pas un fini aussi brillant comme les lustres à pneus conventionnels.

Bien satisfait. Lustrer les pneus à chaque lavage c'est Surtout que si tu enlèves pas bien le surplus de stoff, ça se ramasse sur l'auto quand tu roules.

Mais les produits dont je suis le plus satisfait c'est le coating pour les mags combiné au nettoyant Sonax.

Mes brakes produise de la poussière de freins en fou...ben quand je lave, j'ai même pas besoin de toucher au jantes ni avec la mitaine ni avec les brosses !

Je shoot le Sonax, j'attend que ça vire toute au mauve pis je rince pis la roue est parfaitement propre

[Pat1SC]

Merci kerrigan.


dominic, pour la poussière de brake, je sais que c'est l'enfer pour les allemandes.
Pour une comparaison, j'ai fait un voyage de 4 jours / 1600 km sur la Côte-Nord pendant les vacances avec ma Mustang. J'ai même fait la route 369 jusqu'à Manic5 (ceux qui ont déjà fait cette route savent à quel point cette route est montagneuse et croche...) et à peine si mes roues avant étaient plus foncées dû à la poussière de brake...

Et pour le tire coating, ça commence à ne plus trop être efficace sur mon Buick. Ça a quand même duré plus de 2 mois. Maudit que ça m'a sauvé du temps de ne plus avoir à réappliquer du tire shine à chaque fois sur mes 2 autos, en plus de la Maxima de ma mère que je lave à chaque semaine.

[chiroky]

Pat, c'est quoi déjà ton tire coating? 2 mois, c'est très bien!

[simarddominic]

Pat, c'est quoi déjà ton tire coating? 2 mois, c'est très bien!

Turtle Wax Jet Black Endura-Shine

http://www.canadiantire.ca/fr/pdp/turtl ... -txj_l5N8E" onclick="window.open(this.href);return false;

[chiroky]

Merci en plus, il est en solde!

[Pat1SC]

Cependant, j'en ai aussi mis sur ma Mustang qui a des pneus avec flancs lisses et ca a fait une job juste soso. Ca toff, mais c'est pas beau et on dirait que le pneu a bruni sous le coating.

Assurez vous que le pneu est tres propre et degraissé adéquatement avant de mettre le coating et d'avoir une guenille humide a portée de main en cas où vous dépasseriez sur le mag.

[lemarin]

Moi j'ai nettoyé mes pneus avec Hertel Plus et frotté à la brosse comme d'habitude. Ensuite après rincage, j'ai appliqué leur dégraisseur, frotté à nouveau à la brosse puis rincer et essuyé à la guenille. Le pneu était relativement noir, pas de poussière nid e brun, et leur dégraisseur est vraiment plus efficace que le hertel plus que j'utilise habituellement.

Ensuite le coating, 2 couches, 10 minutes entre chaque couche....

@Pat: laves-tu tes pneus après avoir mis le coating ? Genre, avec ta mitaine +savon pour l'auto, ou juste de l'eau sous pression ?

Dans mon cas ça ne fait que 2 semaines que j'ai appliqué le tout, donc c'est encore très beau, comme la journée de l'application.

[Pat1SC]

Oui Eric je lave mes pneus en meme temps que mes mags avec l'eau savonneuve, mais avec une eponge cheap au lieu de ma mitaine. Je n'ai pas de laveuse a pression... J'en ai deja eu une mais je trouvais que c'etait une perte de temps de la sortir et de la vider a chaque utilisation, alors quand elle a rendu l'ame je n'en ai pas racheter.

Pour le coating, j'ai deja plusieurs chars de fait et y'en reste encore pas mal dans la bouteille. Mais l'eponge fournie ne dure pas longtemps puisqu'elle devient raide quand le produit seche.
J'ai fais un test sur un pneu avec un dégraissant puissant (super clean) et ca n'affecte pas le coating...

[K2Mz3]

J'utilise McGuiar's Endurance Gel car ça reste noir longtemps même sous la pliue, mais vous me donnez le goût d'essayer le Turtle Wax. De plus, j'en retrouve sur le bumper arrière après avoir roulé, un peut fatiguant sur un char blanc.

[lemarin]

J'utilisais un gel moi aussi, avant d'avoir un char blanc....sur les autres couleurs, ça ne parraissait pas trop que ça s'étendait sur la carrosserie. Avec un char blanc, on oublie le gel pour pneus.....et jusqu'à présent j'aime bien le Turtel Wax, quoi que c'est un peu "touché" à appliquer....les gants, la guenille et tout le tralala....