Genesis 2.0T et Veloster Turbo: bonne alternative pour MS3 ?

[Pat1SC]

Un char manuel qui tire bien, mais sans aller dans les marques de luxe...
Y'a le Buick Verano Turbo qui me vient en tête. Moteur 2,0L de 259 hp et disponible en manuel 6 vitesses. Ce moteur vient seulement dans la version loaded à 33000$ par exemple.. Look "sleeper" puisque appart les doubles sorties d'exhaust, y'a aucune autre différence visuelle avec le 2,4L.
À ce temps-ci, il doit y avoir de bons rabais sur les 2013 restants en stock.

Y'a la fiabilité à long terme qui est peut être un guess par contre.
J'ai 6000 km sur mon Verano 2013 et je suis très satisfait. Mais j'ai le 2,4L automatique et non le turbo.
Je mesure 6 pieds aussi (215 livres par contre... ) et je ne manque pas d'espace du tout.

[ericos]

j'irais me chercher une kia optima manuelle , tu va avoir 200hp et de l'espace et quand meme luxueux a ce prix!

[Nova 3 GT]

Je crois que la MS3 2013, c'est un char a clutch a oublier pour moi meme si ya un mechant gros rabais dessus. C'etait BEN trop raide a mon gout pis c'etait le festival de buckage a une stop sur 3. En plus, j'ai stalle 5-6 fois pendant l'essai routier et je sentais qqchose de brule... Les mauvais souvenir commencent a me revenir........ Chapeau a tous les proprios de Speed3 et Speed6, vous etes des Dieux!

Ceci etant dit, si je veux rester dans les sport compacts, il me reste la GTI DSG et la Lancer Ralliart avec le Twin Clutch SST a essayer. Faudrait aussi je trouve le temps de tester la Genesis Coupe 2.0T avec la boite auto a 8 vitesses.

Sinon si ces chars-la ne me conviennent pas, ben mon cote rationnelle va intervenir. Soit la CX-5 GS AWD, CRV AWD et Santa Fe AWD...

[goath]

Nova, je suis bien content de mon santa fe 2,0T, mais c'est loin du hatchback sport.... oui ça tire bien, mais ça reste un vus dans les virages...

[lemarin]

Tu serais capable de conduire une Speed 3 manuelle parfaitement, faut juste que tu te donnes le temps de pratiquer un peu....et un peu de patience. Tu n'es pas pire que n'importe qui d'autre qui conduit manuelle.....

[Imprez]

Exact, à moins d'être la personne avec le moins de coordination motrice sur la planète y'a rien qui t'empêche de conduire une manuelle ( si tu n'as pas d'handicap physique bien sûr )

Mais pour ce que ça donne en utilisation quotidienne des fois je me dis que c'est peut-être mon dernier char manuel.

[Wowlesmoteurs]

Exact, à moins d'être la personne avec le moins de coordination motrice sur la planète y'a rien qui t'empêche de conduire une manuelle ( si tu n'as pas d'handicap physique bien sûr )

Mais pour ce que ça donne en utilisation quotidienne des fois je me dis que c'est peut-être mon dernier char manuel.

Mon Rabbit est définitivement mon dernier manuelle.. Même que j'aurais dû le prendre auto en 2007...

[ProbeGT]

Je crois que la MS3 2013, c'est un char a clutch a oublier pour moi meme si ya un mechant gros rabais dessus. C'etait BEN trop raide a mon gout pis c'etait le festival de buckage a une stop sur 3. En plus, j'ai stalle 5-6 fois pendant l'essai routier et je sentais qqchose de brule... Les mauvais souvenir commencent a me revenir........ Chapeau a tous les proprios de Speed3 et Speed6, vous etes des Dieux!

Ceci etant dit, si je veux rester dans les sport compacts, il me reste la GTI DSG et la Lancer Ralliart avec le Twin Clutch SST a essayer. Faudrait aussi je trouve le temps de tester la Genesis Coupe 2.0T avec la boite auto a 8 vitesses.

Sinon si ces chars-la ne me conviennent pas, ben mon cote rationnelle va intervenir. Soit la CX-5 GS AWD, CRV AWD et Santa Fe AWD...

Fais comme Dave et fais toi installer une rekluse!

[Nova 3 GT]

Je crois que la MS3 2013, c'est un char a clutch a oublier pour moi meme si ya un mechant gros rabais dessus. C'etait BEN trop raide a mon gout pis c'etait le festival de buckage a une stop sur 3. En plus, j'ai stalle 5-6 fois pendant l'essai routier et je sentais qqchose de brule... Les mauvais souvenir commencent a me revenir........ Chapeau a tous les proprios de Speed3 et Speed6, vous etes des Dieux!

Ceci etant dit, si je veux rester dans les sport compacts, il me reste la GTI DSG et la Lancer Ralliart avec le Twin Clutch SST a essayer. Faudrait aussi je trouve le temps de tester la Genesis Coupe 2.0T avec la boite auto a 8 vitesses.

Sinon si ces chars-la ne me conviennent pas, ben mon cote rationnelle va intervenir. Soit la CX-5 GS AWD, CRV AWD et Santa Fe AWD...

Fais comme Dave et fais toi installer une rekluse!

Un quoi???

[hyksos]

une clutch automatique... t'aurais juste a jouer avec le bras de vitesse, c'est bon pour ceux avec des gros problèmes de coordination
Mais c'est pas pour les voitures

[Imprez]

Fais comme Dave et fais toi installer une rekluse!

Ah non, Chiroky, t'as pas pris cette option-là sur ton KTM ?

[ProbeGT]

Oops?

[chiroky]

Ça va super bien, jusqu'au moment où ta batterie est sur le cul!

J'avoue par contre que c'est une option saprément cher pour pas grand chose, si ce n'est qu'un léger avantage en enduro ben serré.

[ProbeGT]

Kan
T'es
Malpris

C'est plein de fautes mais les gars de "beucyk" ca n'a pas besoin de savoir écrire!