Votre consommation d'essences

[hyksos]

ouais, mais lui il a pas une hybride... d'après moi il a mit un "turbonator" dans son intact, ça fait des miracle

[Imprez]

Je sais que mazzda a une Civic non-hybride mais je répondais pas directement à ton post, je me suis mal exprimé, c'était plus pour faire valoir que si quelqu'un a un trajet plus routier qu'urbain ça ne vaut pas vraiment la peine d'y aller pour l'hybride.

[mazzzda]

premièrement jai spécifié ces cotes pour l'été seulement, je ne sais pas ou vous prenez votre 9.4L ce que javais du manufacturier est 7.8 / 5.7. C'est sur que le traffic a thetford en ville , cest pas du stop and go comme a mtl

[lemarin]

[quote="mazzzda"je ne sais pas ou vous prenez votre 9.4L ce que javais du manufacturier est 7.8 / 5.7. [/quote]

Tout le monde sait que ce que les manufacturiers donnent, au Canada, provient de ressources naturelles Canada, et ce sont des cotes impossibles à réaliser dans la vraie vie....

Ce qu'on utilise, et ce qu'Hyksos à très certainement utilisé, ce sont les cotes du gouvernement américains, beaucoup plus réalistes dans les vraies conditions de tous les jours....

http://www.fueleconomy.gov/feg/Find.do? ... s&id=23502" onclick="window.open(this.href);return false;

[Salsa]

Avec mon Sierra hier, 140km vitesse 100-105 4 occupants


11.2l/100

Une de mes meilleures consommation sur une si longue distance...

[RWarrior]

Jai un civic 2007 conventionnel et l'été mix route ville je dépasse rarement le 6,8L de moyenne, juste de la ville me donne environ 7-7,5 et 6,2 juste de la route, bref l'économie du hybride est farfelu pour la différence de prix

Mazzda: tu reste dans le haut de la cote, pis la job aussi. Tu pars sur le descendant a frette, ca aide

Moi je pense que j'ai battu un record en fds..


46L pour 120 km..

Rally de 4x4 Victoriaville, le truck a du runner 10hres dans la journée.. Pis quelques bouttes la rod au fond

[RWarrior]

oh...

Je vais me rebattre...


je viens de tanker mon 4Runner d'hive. Rendu gearé 4.56 au lieu de 4.10(le compteur est précis avec les pneus 33po a 3-4% sur la vitesse)


126km pour 45L d'essence. Demarreur a distance, ballade pour regarder les lumieres de nowel, rouler dans la neige/slush...

Full économique. J'ai quand meme fait 1 semaine et demie avec cette quantité là d'essence.

[Imprez]

[lemarin]

Un Hybride André ça te dirait ?

[Viber]

Petite virée dans mon patelin d'onrigine hier.
Une ride de 392 km aller-retour St-Constant / St-Michel-des-Saints à bord de l'Accent

J'ai fait un reset de l'ordi de bord avant de partir
Distance parcourue: 392 km
Consommation moyenne de 6.5l/100km
Et une vitesse moyenne de 88 km/h.

Tout ça avec 1 arrêt pipi (la joie d'avoir des filles à bord) des branleux sur la route qui savent pas chauffer, roulent en pépère dans les courbes et clanchent en mongol dans les bouts droit, donc impossible à dépasser, un 15 km pogné en arrière d'la charrue pis un bon 10-15 mins de idle à faire chauffer le char avant de partir.

J'ai pas ralentis grand monde en revenant certain.

[Imprez]

Mon cousin est bien heureux de son Accent 2012.

Il roule environ 50 minutes pour se rendre à la job, là-dessus y'a peut-être 6-7 kilomètres de conduite urbaine pis le reste c'est du chemin de campagne à 80 km/h pis ça se tient dans le 6.2 - 6.5 depuis le début de l'hiver, soit environ 1 litre aux 100 km de plus que sa consommation estivale.

[Imprez]

Ah oui, j'ai reçu ma carte de crédit RBC Banque-Royale / Hyundai Canada aujourd'hui.

92.50$ c'est pas si mal, la date d'échéance de la carte 12 / 13

Et ce sera comme ça à chaque année que je possède le véhicule ( le montat diffèrera bien sûr selon mon kilométrage depuis le dernier compte-rendu et le prix moyen du litre d'essence dans ma région )

[MrNet]

moi depuis que je roule en 15'' au lieu de mes 18'' magané/Kumho/de merde, ma consommation à pas bougée, même en plein hiver, et mes 15'' sont clouté...
( 7.2L/100km en été de moyenne et ça pratiquement pas bougé depuis décembre )

ça veux-tu dire que si je restait en 15'' d'été au lieu de 18''... je baisserais ma consommation de 1L/100km en été ??

** J'ai aussi reçu ma RBC Visa , loadé avec un beau $203.56.
( chuuuuuutttttt.... faut pas ma blonde sache ça ... )

[Imprez]

Une chose dont je me suis rendu compte en installant mes 15" d'hiver c'est que le poids est pas mal moindre par roue qu'avec mes 17" d'été.

Tout le unsprung weight qu'on peut enlever ne peut qu'aider.

Et si je me fie aux espèces de panneaux / cinémomètres mobiles que la police installe un peu partout qui nous permet de voir notre vitesse sur le panneau indicateur mes 15" d'hiver font en sorte que mon speedo est plus "accurate" qu'avec mes roues d'été.

[Imprez]

** J'ai aussi reçu ma RBC Visa , loadé avec un beau $203.56.
( chuuuuuutttttt.... faut pas ma blonde sache ça ... )

203.56$ c'est quand même le fun avec les spéciaux d'après-Noël ... faut dire que tu roules en p'tit pépère comparé à moi, je dois avoir 21 000 km à peu près

[Jan]

** J'ai aussi reçu ma RBC Visa , loadé avec un beau $203.56.
( chuuuuuutttttt.... faut pas ma blonde sache ça ... )

203.56$ c'est quand même le fun avec les spéciaux d'après-Noël ... faut dire que tu roules en p'tit pépère comparé à moi, je dois avoir 21 000 km à peu près

Pour ma part, 11 000 kms depuis octobre.

[Jan]

** J'ai aussi reçu ma RBC Visa , loadé avec un beau $203.56.
( chuuuuuutttttt.... faut pas ma blonde sache ça ... )

203.56$ c'est quand même le fun avec les spéciaux d'après-Noël ... faut dire que tu roules en p'tit pépère comparé à moi, je dois avoir 21 000 km à peu près

Pour ma part, 11 000 kms depuis octobre.

Me suis trompée, plus de 12400 kms!

[gad]

Je suis partit ce matin de levis pour monter a coaticook pour faire instaler un stage mopar et quelques bolt-on sur le caliber srt4.

en montant a 110km 7.9l au 100km

Le gars chez chrysler ma dit que mon auto serai plus ecnomique avec le stage 1 mopar killer.

en revenant meme vitesses 6.8l au 100km, quand meme incroyable pour un char de + de 300 whp..

[Imprez]

C'est plein d'allure !!!

ps : t'es rendu avec plus de 300 WHP ???

[gad]

C'est plein d'allure !!!

ps : t'es rendu avec plus de 300 WHP ???

oui la tune que j'ai fait instaler avec le downpipe donne plus ou moin 310 whp sur les dyno avec ces mods(passe de 9 psi a 18 psi)

meton que ca ce demene en cliss ...

[Imprez]

J'imagine, ça doit commencer à tirer pas mal dans le steering avec 310whp ...

[gad]

J'imagine, ça doit commencer à tirer pas mal dans le steering avec 310whp ...

Ouin désagréable pour ça.

[chiroky]

Prends garde comment tu la conduits, sinon tu vas te ramasser avec la même pantoufle molle que mon neveu.

[gad]

bha ces pas 300 whp qui va stresser

[rs92stockie]

Je suis descendu voir mes parents en fin de semaine, avec la 944, allez-retour Mtl-Qc, pour 368 Km au total (j'ai fait le plein à St-Liboire en me rendant le gaz est toujours moins cher), 29L d'ordinaire. Belle petite ride à rouler entre 120 et 130 Km/h (mon compteur en mile est pas toujours des plus précis et je suivais les plus rapide) Bien content de voir la consommation de 7,8L pour une 1983, je n'avais jamais calculé mais je savais le char assez économique. (la distance a été calculé avec GoogleMaps pour plus de précision)