Brake arrières finis - 12000km

[sebounet]

Demandes la genesis du boss

[Imprez]

Mi-Mars pour les freins et mi-Avril pour l'antenne ?!?

J'peux te jurer que je grugerais mon frein ( pun intended ) mais en essayant d'analyser la situation je me dis que t'es mieux d'attendre que tout soit remonté de A à Z une seule fois...

La Sonata ne fait pas ton affaire ? Trop gros ou ça roule mal ?

[mho]

Ils n'ont qu'à prendre les pièces sur un neuf dans la cour et les mettre sur ton auto. Ce ne serait pas la première fois qu'un concessionnaire fait ça

[Imprez]

Ils n'ont qu'à prendre les pièces sur un neuf dans la cour et les mettre sur ton auto. Ce ne serait pas la première fois qu'un concessionnaire fait ça

J'avoue... mais le problème vient aussi du fait qu'ils se font rares dans les cours de dealer ( les Veloster )

[MrNet]

Le Sonata y'etais le fun les 4-5 premiers jours, ensuite ben la routine à embarquer... Les couleurs intérieur ( mixte de jaune/ beige/ noir/ gris et aluminium brossé ) sont à chier, Montréal / Sherbrooke.... Ça m'endort ... Une chance là, c'est la promo Tim pour me tenir allumé...
Le radio ... Boff, pu de GPS, la promo du radio XM c'est terminé en début de semaine, ça me coûte plus cher de gaz...

La Genesis du Boss ça serait une bonne idée... Ça ferait p-e bougé les choses plus vite... Et au moins ça serait plus luxueux...

[ProbeGT]

T'auras pas un char neuf parce que t'as 2 problèmes mineurs!!!

À ta place je presserais plus le dealer pour qu'il fasse livrer les pièces par avion ou quelquechose du genre. Pour le dealer, le char est vendu, s'il veut, il peut bien se Cali)&$#er de toi, surtout que hyundai sont en progression depuis des années. C'est pas comme un dealer qui voit ses clients décliner depuis des années, alors chialer après lui ne t'aidera pas.

Un peu comme chez toyota. On se calisse ben de toi un coup que le char est vendu.

[chiroky]

Je veux pas te faire de peine, mais si tu n'as pas un gérant de service allumé... t'es prit pour attendre.

Un char neuf! Jamais y vont te le changer. À moins que tu payes pour.

2-3 mois pour des brakes pis un radio, c'est proche de l'insulte! C'est rien pour me montrer qu'hyundai est solide. C'est tu pas la preuve assez flagrante que ce char là est sortie en plein développement.

[MrNet]

Je sais... je suis d'accord avec vos commantaires...
Le Veloster, je l'aime bien , il remplit bien la tâche pour laquelle je l'ai choisis...

Si j'avais acheter un char de $50 000 je serais fâcher/insulter de rouler dans un Sonata...
Sauf que j'ai choisi un char de 25000$ qui à l'équipement d'un char de 50 000$, donc ... je vais devoir avalé ma pilule solide d'ici mi-avril...

Je trouve ça juste long et plate....

Je vais quand même aller m'assoir avec le directeur de la concession la semaine prochaine....

Quand t'a un clown de 6'/280lbs, qu'la boucane y sort par les oreilles, en pleine face... ça peut p-e changer la donne...

[sebounet]

D'une manière positive , tu roules gratuitement au niveau du km , sans user ta voiture donc moins de dévaluation

[chiroky]

D'une manière positive , tu roules gratuitement au niveau du km , sans user ta voiture donc moins de dévaluation

Ahah Jean-Charles, bel essai! 3-4-3-2-3-4-3!

Je vais quand même aller m'assoir avec le directeur de la concession la semaine prochaine....

Si tu pognes quelqu'un d'allumé, ça peut pas nuire.

[Imprez]

Tu lui demanderas ( tel qu'il a été conseillé plus haut ) de réparer ton véhicule avec les pièces d'un véhicule qu'il a en stock.

C'est moins compliqué pour eux d'avoir à dealer avec un véhicule neuf qu'ils garderont un mois et demi dans le fond de la cour que ce ne l'est pour toi de perdre ton véhicule pendant 5 semaines ( me semble )

[lemarin]

Tu lui demanderas ( tel qu'il a été conseillé plus haut ) de réparer ton véhicule avec les pièces d'un véhicule qu'il a en stock.

C'est moins compliqué pour eux d'avoir à dealer avec un véhicule neuf qu'ils garderont un mois et demi dans le fond de la cour que ce ne l'est pour toi de perdre ton véhicule pendant 5 semaines ( me semble )

Ouais mais ça leur donne 2 problèmes au lieu d'un seul.

Qui va vouloir acheter et payer pour un véhicule neuf (celui de la cours), qui se retrouve avec un swap de pièces et de trims d'un bout à l'autre ?

[Imprez]

Ben en fait ma pensée va comme suit :

Être concessionnaire en 2012 je me dirais que je suis mieux de prendre les brakes arrière sur un véhicule non-vendu pour faire plaisir et donner du service au client parceque de nos jours, les forums auto et les médias sociaux ça peut faire très mal à une business.
En réalité il ( le concessionnaire ) se trouve à mettre sur la glace ( façon de parler ) un Veloster non-vendu jusqu'à la mi-Avril.

Le client qui achèterait ledit Veloster ne se ferait pas "fourrer" comme tel puisque l'auto aurait des freins neufs à l'arrière et une antenne Sirius / XM / Bluetooth neuve ( comme lorsqu'elle a été livrée chez le dealer ) je pense que dans pareil cas le concessionnaire ne serait même pas obligé d'en aviser l'acheteur puisque ce n'est pas une auto qui a accidentée i.e mais je peux me tromper.

Un couple d'amis de mes parents se sont acheté un Santa Fe Sport l'été passé, 3 - 4 jours plus tard ils sont passé dans un nid de poule ( à Chicoutimi, faut le faire ) résultat ils ont fendu un pneu... sauf que le problème est que le modèle / taille du pneu n'était disponible nulle-part... pas chez le concessionnaire, pas chez les différents vendeurs de pneus de la région, bref, ils se trouvaient avec un joli problème sur les bras. Le concessionnaire avait un autre Santa Fe Sport dans le showroom, après discussion avec les amis de mes parents le concessionnaire a décidé d'enlever une des roues du Santa Fe neuf pour la poser sur le véhicule des clients. Un bon service, lui de son côté il a attendu que le pneu soit disponible et ils l'ont installé sur leur démo et l'ont remis sur le plancher.

Pas tout le monde qui veut le faire mais ça peut se faire... dans le cas de Ghislain ça prendrait un Veloster sur le lot du dealer c'est certain et ces derniers se font plutôt rares !!!

[RWarrior]

..

Quand je suis aller voir le tech dans le garage , j'ai capoté, y'on strippé la moitié du char au complet...
Pus de banc, pus de toit ( j'avais déjà pas beaucoup de "toit" vu la portion vitrée ), pus de plastique sur les côté à l'arrière....
Le tech était couché sur le dos dans la valise du char, les 2 pieds dans le dash... y défaisait chez pas quoi... y cherchait le fils du XM...

Je pensais a toi hier...

Mazda B4000 2006: Chaufferette qui coule.. Sais tu c'est quoi la job? Sortir le dash pour aller la chercher.. si tu suis les procedures, tu sors meme les sieges du truck... Pis je parle pas d'un saturn VUE 2008

[Imprez]

Y'avait une génération de Maxima qui était vraiment une bitch quand venait le temps de changer la crémaillère aussi me semble...

[MrNet]

Bon bien ça continue... La semaine passé Hyundai Canada ont décidé que 22 jours de paiements de char de location c'était assez, y'ont changé les freins en neuf... y'ont remonté le dash et trims arrière / bancs pour me dire qu'il allait , redéfaire le tout plus tard quand y vont recevoir l'antenne du XM, en espérant que ça règle aussi mon problème de bluetooth ( qui est inutilisable depuis le jour #1, personne m'entend quand je parle )...

On fait affaire avec des pros.... qu'on me disait.... on utilise des outils pour les pros... regarder comment ils ont défait la trim autour du dash ( celle autour du radio et des traps de ventilation )...


By gbell007 at 2012-03-05


By gbell007 at 2012-03-05

d'après moi, y'on pris un Flat screwdriver 1/2'' pis y'ont tiré fort !!

pas fort...

[Jean_16]

c'est plate en maudit sa, j'espère pour toi que ton concessionnaire va vouloir changer les trims qui t'on maganer après avoir fait leur travail..

Bonne chance

[Imprez]

Ben voyons donc, non seulement ils ont brisé la trim en plastique mais ils ont scuffé la partie silver... belle bande de cabochons !!!!

[Salsa]

Moi j'attendrais pas, j'enverrais une mise en demeure au concessionnaire lui demandant que le véhicule soit remis en état lors de la réparation!

C'est ridicule...

[axel99]

c'est quel concessionnaire qui a fait ça?

[chiroky]

Je sais pas comment je réagirais avec ça. En plus, y vont te refaire la même passe une autre fois...

Quand tu parles d'une mauvaise expérience.

[sebounet]

c est exactement ce que j ai observé lors de reparation de trim. ils sont tous incapable de ne pas briser quelquechose soit la piece elle meme ou celle d a coté. le pire c est que un incident peut arriver, mais dis le au moins et repares ton erreur. a mon avis la formation pour defaire certaines parties est quasi inexistante.

[MrNet]

Supposément :
1- Qu'ils avaient les bons outils ...
2- Qu'ils avaient contacter Hyundai Canada... pour savoir où tirer sur le trim pour rien briser...

Pour encore en rajouter... je prend mon char hier soir... y'a 2 lumières sur les boutons du radio qui allume plus...( lumière du bouton AM/FM et GPS ).
Donc faut changer le radio...

Mi-avril tout devrait entrer dans l'ordre... devrait être comme un neuf qu'on m'a dit.

Je suis un gars assez patient ( ça doit être la mi-trentaine )... rendu à la mi-avril quand les réparations seront fini... ont verra.

Je suis quand même content d'avoir retrouver le Veloster... à comparer le Sonata que j'avais en location.

Donc ... je reste stanby...

[Imprez]

Osti que c'est poche...

As-tu vu le message que je t'ai écrit sur Veloster.org ??

[MrNet]

Yes ! Bon site aussi beaucoup d'info !