Arrêt de production de la Chevy Volt......pour 5 semaines

[123go]

Déception des ventes:
http://ca.finance.yahoo.com/news/hintin ... 08733.html" onclick="window.open(this.href);return false;

pourtant le modele de base n'est que de $ 40,000....

[lemarin]

40000$ pour une voiture avec un intérieur moins chic qu'une Accent de 15000$, ça en prend en maudit du gas pour rentrer dans son argent.

Il ne faut pas prendre les consommateurs pour des caves non plus...

[blackeyes]

Le gaz est pas encore assez cher Mais la Volt elle est trop cher encore, d'un bon 5000$.

[Saintor]

Ils voulaient passer de 10000 par an à 45000.... juste comme ça?

L'incompétence est encore reine à GM.

[blackeyes]

Ils voulaient passer de 10000 par an à 45000.... juste comme ça?

L'incompétence est encore reine à GM.

Incompétence??? C'est plus l'offre et la demande dans ce cas, je suis sur que le prix et le plus gros facteur de l'insuccès de la Volt. GM devrait sortir le model 5 portes pour rendre le Volt plus pratique et les ventes augmenterait

[123go]

J'en ai configuré une, avec plusieurs options pour augmenter l'agrément du véhicule......$51,213 !

http://configurator.autodata.gm.ca/GMCa ... icle=false" onclick="window.open(this.href);return false;

Désolé mais j'irais me choisir bien d'autres véhicules avant de payer au dessus de $50K pour une volt. Si tu veux être écolo, tu peux aussi te procurer plusieurs modeles hybride pour bien moins cher. Par exemple, une Kia Optima Hybride , équipement de luxe, est a $37,335.

Et si tu veux être moins écolo, tu peux avoir une BMW 128 coupé, bien équipé pour $45K, ou une BMW 328i sedan avec le premium package pour $52,349.... Ok je ne compare pas des pommes avec des pommes, mais je veux seulement illustrer ce qu'on peux avoir pour un budget d'environ $51K ou, beaucoup moins.....

[Truckweb]

J'en ai configuré une, avec plusieurs options pour augmenter l'agrément du véhicule......$51,213 !

À ce prix, tu enlève le $7500 que le gouvernement donne sur l'achat de la Volt.

Donc $43,713, ce qui est encore dispendieux pour une auto comme la Volt.

[PT TURBO]

[quote="123go"]J'en ai configuré une, avec plusieurs options pour augmenter l'agrément du véhicule......$51,213 !
quote]

À ce prix-là, moi aussi je ferais volte-face...

[Alain31]

J'avais prédit un échec cuisant lors de la présentation... je persiste et je signe. Ça sera la cause du naufrage définitif de la Grosse Machine...

[Wowlesmoteurs]

L'intérieur est très beau. L'intérieur d'un accent est à chier, vraiment.

Allez vous s'asseoir dans la Hyundai vous comprendrez vite qu'on est au niveau de l'excécrabilité d'une hyundai accent. ... oups lol

Ça fait un ptit bout déjà que je me suis assis dans une Accent 2012, et l'intérieure est vraiment bien, mais j'ai compris vite que pour la catégorie de voitures en bas de 20k$, c'est plus qu'honnête. On parle pas de l'Accent que tes parent avaient GA...

Et pour une voiture qui se vend plus de 40k$, l'intérieure de la Volt est a chier. Oui le look fait un peu différent de la moyenne, mais la qualité des matériaux est très minable pour la gamme de prix...

[123go]

L'intérieur est très beau. L'intérieur d'un accent est à chier, vraiment.

Allez vous s'asseoir dans la Hyundai vous comprendrez vite qu'on est au niveau de l'excécrabilité d'une hyundai accent. ... oups lol

L'autre, ben suffit juste que l'essence monte à 2.00$-2.20$/litre. La quantité demandée va augmenter et l'offre aussi par le fait même.

On va se ramasser avec beaucoup de modèles électriques et à des prix plus réalistes. Je serais curieux de savoir quel est la stratégies des Norvégiens avec un prix aux alentours de 2.60Eur/litre. Étant hautement socialistes, ils oc'est calir que tput de qui s'apnt dû seulement surtaxer les gens et les entreprises pour se lancer dans des plans de transport en commun hors de prix.

De toute facon c'est clair depuis longtemps que de ton point de vue, tout ce qui s'appelle Hyundai ou Kia c'est de la merde, que tu aies essayé ou non ces véhicules. Mais c'est OK tu as droit a ton opinion. La volt, bel effort mais désolé .....trop dispendieuse ($$$).

J'en ai configuré une, avec plusieurs options pour augmenter l'agrément du véhicule......$51,213 !

À ce prix-là, moi aussi je ferais volte-face...

[Wowlesmoteurs]

Ils voulaient passer de 10000 par an à 45000.... juste comme ça?

L'incompétence est encore reine à GM.

Incompétence??? C'est plus l'offre et la demande dans ce cas, je suis sur que le prix et le plus gros facteur de l'insuccès de la Volt. GM devrait sortir le model 5 portes pour rendre le Volt plus pratique et les ventes augmenterait

Me semble que la Volt est une 5 portes!!

[blackeyes]

Ils voulaient passer de 10000 par an à 45000.... juste comme ça?

L'incompétence est encore reine à GM.

Incompétence??? C'est plus l'offre et la demande dans ce cas, je suis sur que le prix et le plus gros facteur de l'insuccès de la Volt. GM devrait sortir le model 5 portes pour rendre le Volt plus pratique et les ventes augmenterait

Me semble que la Volt est une 5 portes!!

C'est un semblant de 5 portes, un hayon arrière permet d'agrandir l'espace cargo. Ceci manque dans un Volt, l'espace cargo est plutot restreint dans un Volt.