tour au dealer infiniti

[sebounet]

encore une fois pour changer des link de suspension, les derniers ont été changé il y a 15000 km si je me souviens. ball joint de la table avant gauche. ils en changent souvent apparemment. donc si vous avez du infinitiNissan et que vous pensez que la suspension fait un peu de bruit, faite la verifier.

autre sujet ils avait une Ipl g37 avec un rabais de 8000 dollars. Je pense que ça se vend vraiment pas bien au quebec, Rwd et pas mal cher. pour les intéressés

je me suis fait faire des prix pour une autre g37, mon bail fini en mars. pas ininteressant mais pas exceptionnel. de bon deal sur les 2011 par contre.

et un deal sur un demo 12000 km, soit disant du directeur service. g37 coupe XS full equip blanche Prix list -8000$.

ça m ennerve de changer et qu il n y ait rien de vraiment nouveau. je voulais une couoé, mais je ne pensais pas que ke coffre etait si petit. y a meme un plan qui explique comment ranger deux sacs de golf

[Saintor]

Achètes-toi une BMW tu vas avoir moins de trouble.

Il y a un gars sur E90post qui a 173000 miles (près de 300000km) sur sa 335i convertible et affirme n'avoir fait aucune réparation depuis 88000 miles. Il y en a plusieurs 325/330i qui ont déjà atteint 125-140000miles sans trop de problème une fois la jeunesse passée.

A 92000km je croise les doigts.

[sebounet]

en fait c est pas un gros probleme et la majorité des gens n auraient pas remarqués le problemes de suspension. c est juste que je suis attentif.

dis moi c est comment les bruits de plastiques dans une bm de 92000 km, car j ai vraiment rien de ce coté contrairement avec les Tl ou j en avais plein.

ça me fait chier que bmw ne met plus kes cout de location ou d achat sur leur site depuis longtemps. car les pires vendeurs que j ai vu se trouvent chez bmw. attitude lamentable comparé a Mercedes par exemple.

[Saintor]

en fait c est pas un gros probleme et la majorité des gens n auraient pas remarqués le problemes de suspension. c est juste que je suis attentif.

dis moi c est comment les bruits de plastiques dans une bm de 92000 km, car j ai vraiment rien de ce coté contrairement avec les Tl ou j en avais plein.

ça me fait chier que bmw ne met plus kes cout de location ou d achat sur leur site depuis longtemps. car les pires vendeurs que j ai vu se trouvent chez bmw. attitude lamentable comparé a Mercedes par exemple.

A des températures froides, il y a beaucoup de craquements alentours des portes..... il faut lubrifier les rubbers 1x par an. Mais rien dans le dash.

Les couts de location sont toujours là. "Build your Own" --- "My BMW" tab --- "Monthly Payment"

Côté expérience de ventes, c'est pas mal la même chose tant qu'à moi. Mauvaises expériences autant chez l'un que l'autre. Mais aussi des bonnes.

[sebounet]

je comprends pas cela fait plusieurs fois que je fais build your own, mais le payment estimator fonctionne pas. peut etre a cause de google chrome.

si c est juste des rubbers de porte c est pas grave et facile a régler, j ai ce probleme mais juste avec le toit ouvrant

[Tmmspeed6]

J'ai 20 000km de fait et je n'ai rien remarqué de problématique sur la suspension (bruit ou autre) et mon frère en a 28 000km de fait sur le sienne et c'est la même chose!

Pour ce qui est de IPL, je ne comprend pas le "move" de Nissan là dessus!
Non le RWD ne se vend pas bien au Québec... la G37 RWD c'est un char d'été! mon neveu adore son coupé mais maudit qu'il le trouve casse gueule lorsqu'il y a un peu de pluie, c'est certain qu'il n'est pas trop pilote et il a 25 ans !

J'ai bien hâte de voir la prochaine génération de la G37, ça va arriver dans le coin de ma fin de location alors je déciderai à ce moment là!

[da555ve]

J'ai 20 000km de fait et je n'ai rien remarqué de problématique sur la suspension (bruit ou autre) et mon frère en a 28 000km de fait sur le sienne et c'est la même chose!

Pour ce qui est de IPL, je ne comprend pas le "move" de Nissan là dessus!
Non le RWD ne se vend pas bien au Québec... la G37 RWD c'est un char d'été! mon neveu adore son coupé mais maudit qu'il le trouve casse gueule lorsqu'il y a un peu de pluie, c'est certain qu'il n'est pas trop pilote et il a 25 ans !

J'ai bien hâte de voir la prochaine génération de la G37, ça va arriver dans le coin de ma fin de location alors je déciderai à ce moment là!

La G37 RWD, c'est quasiment trop de puissance dans le cul du char... pas tout le monde qui peut contrôler ça, et surtout pas une tête folle, sans nécesairement dire que ton neveu est une tête folle...

Pour la gamme IPL, ça montre toute l'imagination des japonais... pas trop grande!

[sebounet]

ouais l ipl, 15 hp de plus je crois, bref rien de quoi pour s ennerver. un bel interieur cuir rouge. des decos plastiques a l exterieur ( jupes etc...). gros freins, 19 pouces et voila. rendu a 60 000$ facile. tu m etonnes qu elles ne se vend pas.

meme avec la awd, c est assez facile de faire partir l arriere , meme avec le controle de stabilité mis. d ailleurs j admire toujours ce controle se stabilité qui te laisse juste avoir un peu de fun avant que ce soit dangereux.

[sebounet]

Wow, je viens de mettre a jour mon JAVA, et enfin je peux voir le calcul des mensualités BMW.
Ben , BM n'a plus confiance dans la valeur de revente de ses voitures.

valeur 53700$, après 36 mois et max 72000 km , $22554

C'est de la dévaluation ça

[sebounet]

C'est pour une 2011, mais pas de prix pour des 2012. Si je fais ça avec X3 , c'est mieux *.48 pour le residuel apres 36 mois

[Saintor]

C'est pour une 2011, mais pas de prix pour des 2012. Si je fais ça avec X3 , c'est mieux *.48 pour le residuel apres 36 mois

C'est pour ça que j'ai arrêté de louer, vraiment poche... ma 2005 avait un résiduel de 62% après 39 mois / 78000km!

Les 328 xdrive Special ou Executive Editions risquent d'avoir des promos plus agressives. Rendu à 45-46K$ je regarderais aussi la C350 2012 ou le meilleur deal dans la catégorie; la S60 2012 T6 300HP AWD auto, toit, cuir pour 45-46K$.

[sebounet]

C'est pour une 2011, mais pas de prix pour des 2012. Si je fais ça avec X3 , c'est mieux *.48 pour le residuel apres 36 mois

C'est pour ça que j'ai arrêté de louer, vraiment poche... ma 2005 avait un résiduel de 62% après 39 mois / 78000km!

Les 328 xdrive Special ou Executive Editions risquent d'avoir des promos plus agressives. Rendu à 45-46K$ je regarderais aussi la C350 2012 ou le meilleur deal dans la catégorie; la S60 2012 T6 300HP AWD auto, toit, cuir pour 45-46K$.

C'est bien ce que je pensais il y a quelques années c'était beaucoup mieux. Mercedes sont un peu plus interessant en location, mais pas tant que ça. Pour la S60T6 AWD, elle est accessible, elle me tente. Faut que j'aille l'essayer, mais j'ai un peu peur de la fiabilité et du service volvo.

[sebounet]

J'ai regardé pour Mercedes c'est comme BM ou presque. 0.51 de la valeur neuve après 36 mois 72 000 km. C350 4matic 51690$ après 36 mois 26416$

Soit 1010$ par mois tax inc

Et Volvo c'est comme BM .48 de la valeur après 36 mois. A croire que c'est le même gars qui fait les formules partout
la volvo revient a 814 par mois taxe inc. 48000$ au départ 23200$ après 36 mois

[Saintor]

C'est beaucoup trop cher pour ce genre de voitures. Ce sont des prix de midsize de luxe.

Fais comme moi; casses ton petit cochon, fais un chèque et vends après 7 ans/200000km.

Si je ne dépasse pas 5000$ de réparations normalement couvertes par la garantie mais en dehors et avec un 3000$ de mods, j'estime que la voiture m'aura couté moins de 475$/mois. Pour une bagnole de 50K$+txs, ce serait environ 675$/mois.

[sebounet]

C'est beaucoup trop cher pour ce genre de voitures. Ce sont des prix de midsize de luxe.

Fais comme moi; casses ton petit cochon, fais un chèque et vends après 7 ans/200000km.

Si je ne dépasse pas 5000$ de réparations normalement couvertes par la garantie mais en dehors et avec un 3000$ de mods, j'estime que la voiture m'aura couté moins de 475$/mois. Pour une bagnole de 50K$+txs, ce serait environ 675$/mois.

Tu as raison mais mon but est de louer pour une meilleure deduction d'impot et aussi je dois garder les voitures max 4 ans d'age ou 200 000 km le premier atteind et ce par contrat

[ericos]

les constructeurs offres des locations moin avantageuse car ils veulent pas se retrouver dans la meme position que les compagnies américaine qui ont frolé la faillite!

[sebounet]

les constructeurs offres des locations moin avantageuse car ils veulent pas se retrouver dans la meme position que les compagnies américaine qui ont frolé la faillite!

Tu as un peu raison, mais mettons que les voitures US, n'avait pas la meilleure valeur de revente sur le marché. Donc au lieu que ce soit les clients qui se faisaient avoir lorsqu'ils revendaient leurs voitures après plusieurs années, c'est les manufacturiers qui se sont fait avoir avec leur location. Juste retour des choses. bien fait.

Ceci n'a pas été comme ça pour les voitures de luxes notamment ou japonaise. La crise a affecté tout le monde mais pas au point de retirer la location comme l'on fait ford et GM.

Maintenant les constructeurs américains reviennent avec de meilleures voitures, ont ils compris la leçon ?