GMC Sierra All Terrain HD Concept

[STONE_COLD]

Réponse potentielle au Ford Raptor:

http://www.gminsidenews.com/forums/f70/ ... led-98579/" onclick="window.open(this.href);return false;

[Imprez]

Yé beau en t@b@rn@k !!!

[simon132]

il est vraiment superbe!

[Truckweb]

Comme tout bon GM, le concept est HOT mais le résultat final n'aura pas l'air de ça.

[Imprez]

Il est tout simplement débile!

Moteur? Transmission? prix?

The Sierra All Terrain Concept sports the same 6.6 liter Duramax Diesel producing 397 HP and 765 lb.-ft. of torque and six-speed Allison transmission. Estimated payload capacity is 2,700 lb., towing is estimated to be around 13,000 lb. for conventional towing and 15,600 lb. for fifth-wheel towing.

Parle pas du prix ni de la tranny par contre mais ça semble être le même powertrain qu'un Sierra HD ...

[ProbeGT]

voyons imprez, lis juste après le moteur!

[Imprez]

Oui, tranny Allison mais ça ne dit pas si le gearing est changé ou de quoi...

[RWarrior]

ils vont surement juste changer les différentiels pour le ratio le plus élevé...

j'espere aussi qu'ils vont upgrader les brakes..


Seule probleme.. le poids! ca commence a faire une bertha dans le hors route

[ProbeGT]

Oui, tranny Allison mais ça ne dit pas si le gearing est changé ou de quoi...

ahh mais effectivement comme dit Rwarrior, je pense pas qu'ils vont changer quelquechose dans la transmission, surement les différentiels pour accomoder les gros pneus.

[Alain31]

Et il va perdre de la hauteur... parce que comme ça, il est hors-norme.

[Ziglabeu]

C'est quoi la norme de hauteur ?

[blackeyes]

Vraiment bien, un peu de RAM dessus, coffres dans les ailes arrières exhaust dans le pare choc arrière et un peu de FORD pour le style(Raptor).

[Imprez]

Et il va perdre de la hauteur... parce que comme ça, il est hors-norme.

Pas sûr de ça, regarde la hauteur des bumpers avant-arrière... Ils ne sont pas si haut que ça !!!

[Imprez]

Walk-Around de l'extérieur

Walk-Around de l'intérieur

[ProbeGT]

Ce n'est pas l'intérieur d'un F-150.

le F-150 est beaucoup plus moderne à mon avis.

[RWarrior]

Et il va perdre de la hauteur... parce que comme ça, il est hors-norme.

Pour? Vu que son wheelbase est long, il peut etre jacké plus.. pis vu que c'est une modification OEM, s'il respecte les normes de capotage pis toute y'a pas de probleme.

Meme pour les modifications aftermarket y'a des normes.

hauteur au bas des portes, empattement, largeur de voie, pourcentage d'élévation mecanique, pourcentage d'élévation penumatique, si tu élargie ta voie par des roues plus larges, tu peux augmenter la hauteur etc..