2011 Toyota Sienna

[RWarrior]

4 cylindres de disponible. Ça va être vache pour une grosse affaire de même. J'imagine que c'est juste pour baisser la moyenne du CAFE.

http://www.youtube.com/watch?v=T3XneSMf0GU" onclick="window.open(this.href);return false;

ca c'^était vache... un 2.2 de 84 hp

[STONE_COLD]

Wow, le 4cyl de 2.7L de Toyota a carrement le meme HP que le 3.4L V6 de GM... Les 4 cyl modernes sont quasiment aussi puissant que des V6. J'ai bien dit quasiment!

Je prendrais le L4 de Toyota ben avant le 3.4l de GM! Rien à envier à un vieux V6!!

Sauf que tu as moins de torque et une minivan c'est pas léger.

[ProbeGT]

moins de torque, si le 4 cylindre est gearé en conséquence, ca change pas grand chose, surtout sur une transmission 5 ou 6 vitesses.

De plus, le 2.7 est un moteur qui révolutionne pas beaucoup, et développe beaucoup de couple à bas régime.

les vieilles Previa avaient 138HP et ca se déplacait très bien en ville, les 3 premières vitesses étaient très courtes.

[twincam]

4 cylindres de disponible. Ça va être vache pour une grosse affaire de même. J'imagine que c'est juste pour baisser la moyenne du CAFE.

http://www.youtube.com/watch?v=T3XneSMf0GU" onclick="window.open(this.href);return false;

ca c'^était vache... un 2.2 de 84 hp

...et c'était disponible avec une transmission manuelle

[STONE_COLD]

moins de torque, si le 4 cylindre est gearé en conséquence, ca change pas grand chose, surtout sur une transmission 5 ou 6 vitesses.

De plus, le 2.7 est un moteur qui révolutionne pas beaucoup, et développe beaucoup de couple à bas régime.

les vieilles Previa avaient 138HP et ca se déplacait très bien en ville, les 3 premières vitesses étaient très courtes.

Crois pas au miracle mon chum c'est du Toyota donc zzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzz

[Ian]

J'ai vu une 2011 noire se promener à Gatineau depuis une semaine. Elle à l'air un peu plus sportive que l'ancienne génération, mais quand elle te suit, ça juste l'air d'une grosse Matrix...

[PT TURBO]

Avant de dire que c'est du Toyota et que c'est plate à conduire, et blablabla, faudrait savoir que Kazuo Mori, le concepteur de ce véhicule, est un maniaque de voitures sport et de rallye. C'est certain que l'exercice de conception d'une minivan n'est pas d'en faire une Viper utilitaire, mais M. Mori est parvenu a insuffler une bonne dose de sortivité (relative) dans la nouvelle Sienna. Ça fait deux reviews que je lis sur cette Toyota, et les commentaires sont très élogieux : autant au niveau de la conception, de l'aménagement intérieur, que de la conduite (le 4 cylindres se démène pas pire, grâce à une 6 vitesses très bien gearée).
J'ai lu, dans Motor Trend: « ... who'd have thought Mr. Toyoda's call for Toyotas with more enthusiasm would crystallize with a Sienna ? » Et aussi : « If you're getting the idea that we're really impressed with this minivan, you're right. This oft-neglected category, which Toyota suspects will be seeing an upstick in future sales, definitely has a new standard bearer. » Durant un essai avec la version 4 cylindres, ils ont obtenu une moyenne de 22 mpg.
Peut-être que c'est la pointe de l'iceberg (ou de l'asperge comme dirait Jean Perron) et que dans les prochains mois ou années on va voir arriver de plus en plus de modèles Toy dotés d'une âme plus sportive. Ça serait souhaitable.
Ça, et aussi un meilleur contrôle de fabrication et de conception.

[Alain31]

Peut-être que c'est la pointe de l'iceberg (ou de l'asperge comme dirait Jean Perron) et que dans les prochains mois ou années on va voir arriver de plus en plus de modèles Toy dotés d'une âme plus sportive. Ça serait souhaitable.

Mais ce n'est pas ce que la clientèle fidèle de Toyota recherche!

Dans 10 ans ou 15 ans, on va dire que la clientèle de Toyota est gériatrique... comme on le fait présentement avec Buick.

[PT TURBO]

Peut-être que c'est la pointe de l'iceberg (ou de l'asperge comme dirait Jean Perron) et que dans les prochains mois ou années on va voir arriver de plus en plus de modèles Toy dotés d'une âme plus sportive. Ça serait souhaitable.

Mais ce n'est pas ce que la clientèle fidèle de Toyota recherche!

Dans 10 ans ou 15 ans, on va dire que la clientèle de Toyota est gériatrique... comme on le fait présentement avec Buick.

Ce que la clientèle fidèle de Toy recherche, c'est la fiabilité. Si on ajoute un peu de piquant, ils ne s'en plaindront pas et d'autres acheteurs pourraient se manifester.
En ce qui concerne Buick, as-tu bien regardé leurs nouveaux modèles, surtout la Regal ? Ils viennent de diminuer la moyenne d'âge de leurs acheteurs de 20 ans.

[Imprez]

Crois pas au miracle mon chum c'est du Toyota donc zzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzz

S'écrit le gars qui conduit un SUV GM...

[Wowlesmoteurs]

Crois pas au miracle mon chum c'est du Toyota donc zzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzz

S'écrit le gars qui conduit un SUV GM...

etk un Rav4 V6 est pas mal plus excitant qu'un Torent avec sont superbe V6 de l'enfer GM

[ProbeGT]

Crois pas au miracle mon chum c'est du Toyota donc zzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzz

S'écrit le gars qui conduit un SUV GM...

lol, c'est pas pour rien que je ne lui avait pas répondu!

[Imprez]

etk un Rav4 V6 est pas mal plus excitant qu'un Torent avec sont superbe V6 de l'enfer GM

Ça se peut pas, hey c'est toute une bête le Torrent

[Tmmspeed6]

Crois pas au miracle mon chum c'est du Toyota donc zzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzz

S'écrit le gars qui conduit un SUV GM...

lol, c'est pas pour rien que je ne lui avait pas répondu!

Same pour moi.. j'ai passé par dessus!

[Imprez]

Désolé, j'ai pas pu me retenir

[STONE_COLD]

Crois pas au miracle mon chum c'est du Toyota donc zzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzz

S'écrit le gars qui conduit un SUV GM...

etk un Rav4 V6 est pas mal plus excitant qu'un Torent avec sont superbe V6 de l'enfer GM

Je savais et je l'avais essayé mais je voulais pas payer la surprime de Toyota de 5000$.

[ProbeGT]

On appelle ca la taxe de qualité!

[Imprez]

On appelle ca la taxe de qualité!

[STONE_COLD]

On appelle ca la taxe de qualité!

ou ça s'appelle: cashons du cash pour d'éventuel rappel

[ProbeGT]

On appelle ca la taxe de qualité!

ou ça s'appelle: cashons du cash pour d'éventuel rappel

Au moins ils viennent pas le teter au gouvernement!

[claude]

J'ai essayé l'ancienne version et à 100Km/h je sentais plus rien dans le volant... j'ai acheté la Odyssey parce que c'était elle qui avait la meilleure direction. J'avais besoin d'un autobus qui se conduit un peu quand même!

[PT TURBO]

J'ai essayé l'ancienne version et à 100Km/h je sentais plus rien dans le volant... j'ai acheté la Odyssey parce que c'était elle qui avait la meilleure direction. J'avais besoin d'un autobus qui se conduit un peu quand même!

Oui, mais c'était l'ancienne version. La nouvelle n'a rien à voir, selon les reviews.