2011 Chevrolet Cruze

[Salsa]

LOS ANGELES AUTO SHOW
Chevrolet's Cruze, GM's Civic fighter, to be unveiled this week

Automotive News
November 29, 2009 - 2:02 pm ET

Chevrolet's new Cruze small car, intended to battle the Honda Civic and Toyota Corolla when it goes on sale in the third quarter of next year, will be unveiled Dec. 2 at the Los Angeles auto show.



GM said the Cruze will be powered by a new family of small engines that can deliver as much as 40 mpg.



In a statement today, General Motors Co. said the Cruze will be powered by a new family of small engines that can deliver as much as 40 mpg. A turbocharged, Ecotec 1.4–liter I-4 -- standard on LT and LTZ models -- will carry 138 horsepower. The LS model will have a 1.8-liter version of the engine. Six-speed automatic and manual transmissions will be offered.

The Cruze will have 10 standard airbags, including new bags to protect knees. GM says the Cruze will be wider and longer than most rivals.







The automaker says it has invested more than $350 million to build the Cruze in Lordstown, Ohio.

Chevrolet lists competitors as the Civic, Corolla -- the two best-selling cars of their size in the United States -- as well as the Ford Focus, Hyundai Elantra and Nissan Sentra.

[Landry00]

Euh....Je crois que je vais me faire lancer des roches, mais coté look extérieur, la Cobalt est 100 miles en avant de sa !

[Salsa]

Les goûts, c'est qqchose de personnel

[ProbeGT]

Le devant est assez "weird" mais je dois avouer que pour le reste, ca semble vraiment très bien. l'intérieur est beau, ils ont enfin compris que les 2 tons de gris, c'était du passé.

[Alain31]

ils ont enfin compris que les 2 tons de gris, c'était du passé.

Pour la LTZ... attend de voir la LS! Tu vas peut-être déchanter...

[slanoie]

Je trouve qu'elle a un look un peu... ordinaire, il n'y a rien d'extravagant. C'est très anonyme, et c'est aussi ce que fait toyota avec sa corrola ! S'il y a bien un produit que je trouve anonyme...

Avec ce qu'ils annoncent, c'est prometteur je crois. J'espère que la qualité d'assemblage sera au rendez-vous !

[OCTO]

[STONE_COLD]

Des pics en tonne de copies + specs

http://www.gminsidenews.com/forums/f70/ ... led-86536/" onclick="window.open(this.href);return false;

[Alain31]

Esti de compagnie de broche à foin... sur plusieurs photos, le frein à main est à droite de la console (un non-sens, selon moi) et sur une autre, on le voit à gauche!

[Nova 3 GT]

Devant d'une Malibu + le Q d'une Elantra + feux arriere a la CSX =

Parcontre bel interieur

[Imprez]

Pourquoi deux moteurs avec des outputs semblables ??? Un 1.8 N/A pis un 1.4 turbo ???

C'est aussi ridicule que les 2.5 T et le 3.6 N/A chez Subaru...

[ProbeGT]

le 1.8 N/A doit être plus doux en accélération, plus graduel. Un peu comme le 1.8T VS VR6 chez volks. output semblabe mais le 1.8 T est plus direct.

Personellement j'adore le feeling du 1.8T, t'as de la puissance ou tu veux quand tu veux.

[Imprez]

Entendons-nous que ni le 1.4t de 138 hp ou le 1.8 N/A de 134 hp n'aura d'accélération trop brusque

[Tmmspeed6]

Pourquoi deux moteurs avec des outputs semblables ??? Un 1.8 N/A pis un 1.4 turbo ???

C'est aussi ridicule que les 2.5 T et le 3.6 N/A chez Subaru...

Je me posais la même question, jla catch pas... ok plus de couple mais so what?

[STONE_COLD]

Entendons-nous que ni le 1.4t de 138 hp ou le 1.8 N/A de 134 hp n'aura d'accélération trop brusque

Torque mon ami avec le turbo.

[Karnov]

Les prix américains sont sorties...
Entre $16,995 et $22,695.

Plus d'information :
http://www.autoblog.com/2010/06/03/2011 ... at-22-695/" onclick="window.open(this.href);return false;

[Alain31]

Très cher pour une voiture de milieu de peloton...

[AndyDufresne]

Mais ça, c'est le prix à la sortie du véhicule.

Dans 6 mois, ça va dropper de 3-4000$.

[Wowlesmoteurs]

Très cher pour une voiture de milieu de peloton...

la prochaine Focus ne seras pas moins cher, et probablement plus cher même...................

[Alain31]

Mais ça, c'est le prix à la sortie du véhicule.

Dans 6 mois, ça va dropper de 3-4000$.

On disait ça aussi de l'Equinox...

[Alain31]

Très cher pour une voiture de milieu de peloton...

la prochaine Focus ne seras pas moins cher, et probablement plus cher même...................

Peut-être mais son look autant extérieur qu'intérieur est pas mal plus inspirant... et le chassis est pas mal plus innovateur, tout comme la mécanique. La Cruze aura l'air 5 ans en retard à côté de la Focus. La Cruze sera un char de matantes, comme la Corolla.

[Wowlesmoteurs]

Très cher pour une voiture de milieu de peloton...

la prochaine Focus ne seras pas moins cher, et probablement plus cher même...................

Peut-être mais son look autant extérieur qu'intérieur est pas mal plus inspirant... et le chassis est pas mal plus innovateur, tout comme la mécanique. La Cruze aura l'air 5 ans en retard à côté de la Focus. La Cruze sera un char de matantes, comme la Corolla.

pour la grand majorité des acheteurs potentiel, c'est de l'abstrait. comme bien des modèle, le prix feras foi de tout.

[Alain31]

pour la grand majorité des acheteurs potentiel, c'est de l'abstrait. comme bien des modèle, le prix feras foi de tout.

Inquiète-toi pas, lorsque le commun des mortels s'asseoira dans les deux, il sera dans le concret pis il verra que la Cruze ressemble à des modèles de 2005, surtout dans la LS! Après ça, en les essayant, il va trouver que la Cruze manque de moteur, même avec le moteur en option. Il va trouver que la conduite manque de dynamisme avec la poutre déformante en arrière, c'est OK sous une sous-compacte ou une compacte bas de gamme comme la Kia Forte mais pas pour une compacte avec un prix de départ qui va friser les 18 000$CAN. Il va aussi trouver que le système SYNC de Ford est pas mal plus pratique que le dépassé On Star de GM.

La Cruze corrigera les défauts (on l'espère en tout cas) de la Cobalt sans rien apporter à la catégorie.

[Imprez]

Ok, parceque toi t'en as essayé une Cruze ?

[Alain31]

Ok, parceque toi t'en as essayé une Cruze ?

Non mais on commence à voir des commentaires de chroniqueurs sur Internet... pis ce qui ressort, oui, c'est beaucoup mieux que la Cobalt mais non, ça ne casse rien non plus, très proche d'une Corolla côté comportement. Donc, pour un modèle qui sera parmis les plus chers, on pouvait s'attendre à un peu plus, non?