Quelqu'un s'est intéressé un peu a la volt?

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sebounet
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Re: Quelqu'un s'est intéressé un peu a la volt?

Post by sebounet » Wed Nov 09, 2011 12:35 am

oui j aimais le look et la technologie, mais le prix n a pas de sens. par contre y a une subvention que t as pas compté
2018 mustang GT cabriolet orange fury, automatique
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2014 Cadillac ATS4 , 3.6 performance, noir phantome, intérieur rouge morello (vendu)

ProbeGT
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Re: Quelqu'un s'est intéressé un peu a la volt?

Post by ProbeGT » Wed Nov 09, 2011 12:54 am

Bref, achetez-vous une leaf pour le daily comuting et une rio pour les longs trajets et il vous reste du change
2008 VW Porsche de pauvre.
2011 Ford Flex ecoboost
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Tmmspeed6
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Re: Quelqu'un s'est intéressé un peu a la volt?

Post by Tmmspeed6 » Wed Nov 09, 2011 8:05 am

Faut que t'en économise de l'essence pour combler le prix élevé!!!
:|

Truckweb
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Re: Quelqu'un s'est intéressé un peu a la volt?

Post by Truckweb » Wed Nov 09, 2011 8:40 am

Le site de GM n'enlève pas le "rabais" du Gouvernement de $7500 (pas certain du montant). Donc si tu veux savoir le vrai prix, met un cash down de $7500, ça va faire diminuer le prix un peu.....

Je ne sais absolument pas comment fonctionne ce rabais du Gvt, donc peut-être que je me trompe, mais c'est quand même un bon rabais.

Alain31
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Re: Quelqu'un s'est intéressé un peu a la volt?

Post by Alain31 » Wed Nov 09, 2011 9:36 am

Truckweb wrote:Le site de GM n'enlève pas le "rabais" du Gouvernement de $7500 (pas certain du montant). Donc si tu veux savoir le vrai prix, met un cash down de $7500, ça va faire diminuer le prix un peu.....

Je ne sais absolument pas comment fonctionne ce rabais du Gvt, donc peut-être que je me trompe, mais c'est quand même un bon rabais.
C'est un crédit d'impôt donc c'est pas réellement 7500$, ça dépend combien tu gagnes.
Kia Forte EX berline 2015 2.0L 6 vit. auto 6.9L/100km (route) 9.1L/100km (urbain)
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simon132
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Re: Quelqu'un s'est intéressé un peu a la volt?

Post by simon132 » Wed Nov 09, 2011 1:29 pm

Crédit d'impot remboursable de 7769$ (pas une déduction de revenu mais un crédit d'impot) pour 2011, rabais a l'achat pour 2012. Meme chose mais 8000$ pour la leaf.

Alain31
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Re: Quelqu'un s'est intéressé un peu a la volt?

Post by Alain31 » Wed Nov 09, 2011 1:35 pm

simon132 wrote:Crédit d'impot remboursable de 7769$ (pas une déduction de revenu mais un crédit d'impot) pour 2011, rabais a l'achat pour 2012. Meme chose mais 8000$ pour la leaf.
Donc, ça dépend combien tu paies d'impôts! C'est pour ça que GM ne l'affiche pas sur son site et son marketing car c'est un montant non-fixe.
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slanoie
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Re: Quelqu'un s'est intéressé un peu a la volt?

Post by slanoie » Wed Nov 09, 2011 4:41 pm

Et ce fameux montant est quand même payé à l'achat, donc on paie les taxes sur ce montant aussi.
Un canadien, en moyenne, boit 88 litres d'alcool et marche 1440 km....... ce qui fait une moyenne de 6.1L/100km !

Salut !!
Simon

Zukatah
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Re: Quelqu'un s'est intéressé un peu a la volt?

Post by Zukatah » Wed Nov 09, 2011 8:55 pm

Alain31 wrote:
simon132 wrote:Crédit d'impot remboursable de 7769$ (pas une déduction de revenu mais un crédit d'impot) pour 2011, rabais a l'achat pour 2012. Meme chose mais 8000$ pour la leaf.
Donc, ça dépend combien tu paies d'impôts! C'est pour ça que GM ne l'affiche pas sur son site et son marketing car c'est un montant non-fixe.
Non, un crédit est une réduction nette de ton impôt à payer (aucun lien avec ton taux d'imposition) tandis qu'une déduction est une réduction de ton revenu imposable (affecté par ton taux d'imposition)
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Alain31
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Re: Quelqu'un s'est intéressé un peu a la volt?

Post by Alain31 » Wed Nov 09, 2011 9:14 pm

Zukatah wrote:
Alain31 wrote:
simon132 wrote:Crédit d'impot remboursable de 7769$ (pas une déduction de revenu mais un crédit d'impot) pour 2011, rabais a l'achat pour 2012. Meme chose mais 8000$ pour la leaf.
Donc, ça dépend combien tu paies d'impôts! C'est pour ça que GM ne l'affiche pas sur son site et son marketing car c'est un montant non-fixe.
Non, un crédit est une réduction nette de ton impôt à payer (aucun lien avec ton taux d'imposition) tandis qu'une déduction est une réduction de ton revenu imposable (affecté par ton taux d'imposition)
Je sais ça mais pour réduire ton impôt, tu dois en payer, si t'en paies pas, les gouvernements te feront pas un chèque!
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Zukatah
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Re: Quelqu'un s'est intéressé un peu a la volt?

Post by Zukatah » Wed Nov 09, 2011 9:22 pm

Faut effectivement gagner 40 000$ pour payer 8 000$ d'impôts au Québec. On s'entend par contre pour dire que pour se payer un char de 50 000$, c'est préférable de gagner au moins 40 000$ par an!
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Viber
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Re: Quelqu'un s'est intéressé un peu a la volt?

Post by Viber » Wed Nov 09, 2011 9:33 pm

Zukatah wrote:Faut effectivement gagner 40 000$ pour payer 8 000$ d'impôts au Québec. On s'entend par contre pour dire que pour se payer un char de 50 000$, c'est préférable de gagner au moins 40 000$ par an!
Ça aide un peu en effet... Et j'ai toujours eu comme règle de ne jamais payer plus pour un véhicule que 50% de mon salaire annuel brut. Donc, selon ma règle, je n'aurai pas de volt tant que je ne gagnerai pas 100 000$ par année.
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Alain31
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Re: Quelqu'un s'est intéressé un peu a la volt?

Post by Alain31 » Wed Nov 09, 2011 9:34 pm

Tu sauveras au gros maximum 2500$/an d'essence...
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