General Motors lève le voile sur la toute nouvelle Cruze pour mieux rivaliser dans ce segment encore en croissance. Même si les petits multi-segments et VUS ont la cote, les voitures compactes trouvent encore preneurs parmi une clientèle de plus en plus exigeante. En résumé, la Cruze 2016 est plus grande et plus légère, est motivée par le tout nouveau moteur de série turbo de 1,4 L avec injection directe présentant une consommation estimée par GM à 5,9 L/100 km sur route. La technologie d'arrêt et de démarrage contribuera à l'efficacité lors d'arrêts et départs fréquents. La nouvelle Chevrolet sera en vente au Canada et aux États-Unis au début 2016, le modèle diesel suivra en 2017.

Plus de 6 200 Acura MDX ont été vendus au Canada en 2014. Ceci représente près du tiers du total des ventes d’Acura dans notre pays. Ce n’est pas surprenant lorsqu’on considère ce que le MDX nous propose : un véhicule utilitaire sophistiqué, confortable tant dans sa conduite que dans son habitacle, un système de traction intégrale habile, une fiabilité exceptionnelle et une consommation adéquate. Le tout à un prix supérieur à la moyenne mais relativement compétitif. Il est difficile de trouver ailleurs tous ces attributs réunis, et c’est pour cette raison que le MDX est le meilleur vendeur chez Acura sans l’ombre d’un doute.

Pour faire différent…

Le segment des voitures pleine grandeur n’apporte généralement pas grand passion avec des voitures qui attirent souvent des acheteurs plus âgés et recherchant principalement espace, confort et roulement silencieux. C’est pourquoi on y retrouve des berlines comme la Chevrolet Impala, la Kia Cadenza, la Hyundai Genesis, la Ford Taurus ou la Toyota Avalon. Bien que Chrysler offre aussi une grande berline avec la 300, Dodge offre de son côté une version un peu différente de la compétition avec la Charger.