Le juste milieu pour les plus exigeants

Pour les vrais amateurs, la berline parfaite doit posséder certains attributs essentiels telle une prestance au niveau visuel, un pedigree qui fait le poids, un niveau de luxe bien au-dessus de la moyenne, des performances qui ne laisseront personne sur sa faim et un plaisir de conduite palpable. Plusieurs fanatiques de cette marque bavaroise vous diront que la BMW M5 fût presque toujours LA berline idéale. Avec près de 600ch pour la nouvelle génération 2018, on se demande vraiment qui a besoin d’autant de puissance dans une berline. BMW offre donc aux acheteurs légèrement plus rationnels cette M550i qui est le juste milieu parfait selon moi.

Ford se branche!

Ford vient d’annoncer sa stratégie d’exploitation pour les prochaines années en misant sur l’hybridation, l’électrification et l’utilisation d’architectures modulables et compte ainsi améliorer sa performance financière. En optant pour des méthodes de conception, de fabrication et d’assemblage résolument plus modernes Ford vise à continuer d’offrir une gamme de véhicules qui répondent aux divers besoins de sa clientèle individuelle, commerciale et industrielle. Oui, un F-150 et une Mustang hybrides font partie de cette stratégie.

Land Rover nous présente une toute nouvelle création avec ce Range Rover Velar qui en met plein la vue, surtout dans cette livrée noire. Il est offert avec deux motorisations, soit un quatre cylindres turbodiesel de 180ch et 317 lb-pi de couple ainsi qu'un V6 3 litres surcompressé de 380ch. Ce dernier est celui qui se retrouve sous le capot de notre version HSE R-Dynamic V6 qui possède tout un arsenal de caractéristiques de série mais son prix est loin du tarif d'entrée de 62 000$. Voyons donc voir si cette version R-Dynamic est apte à donner du fil à tordre au nouveau BMW X3 2018 en version M40i de 355ch qui se veut l'athlète chez les VUS de format similaire.