Le Toyo Extensa A/S II foule nos routes depuis ce printemps, et ses caractéristiques intrinsèques, ses dimensions qui couvrent 80% des véhicules présentement offerts sur le marché en plus de sa garantie limitée contre l’usure de 120 000 km font de ce pneu un choix de prédilection pour les concessionnaires automobiles. Il s’agit en d’autres mots d’un pneu que l’on retrouvera sur une panoplie de véhicules neufs, incluant peut-être le vôtre : on se retrouve ainsi avec un pneu qui comporte bien des aspects positifs mais aussi certaines critiques. Comme quoi rien n'est parfait...
Publié par Eric Parisien le . Publié dans Actualités
Retour de la Type S!
Acura remet les pendules à l’heure en annonçant un retour aux sources pour ses fervents supporteurs. La toute nouvelle berline TLX sera dorénavant plus agile, plus performante, plus luxueuse et plus technologiquement avancée que sa devancière. On l’espère sinon il s’agirait d’un recul que la marque de luxe de Honda ne pourrait s’offrir. La seule annonce du retour d’une version Type S prévue pour le printemps 2021 nous permet de croire que l’entreprise qui a conçu la première version de la NSX peut se remettre sur les rails et nous donner des véhicules franchement intéressants.
Publié par Christophe Mallette le . Publié dans Actualités
Édition limitée à 100 exemplaires au Canada
Il aura fallu seulement 4 minutes (vous n’avez pas mal lu) pour que les 100 exemplaires de la Honda Civic Type R édition limitée 2021 soient vendus. Ces petits pains chauds sont dotés de beaucoup plus qu’une simple peinture jaune, puisqu’ils bénéficient d’un bon nombre d’atouts auxquels n’ont pas droit la version « ordinaire » de la Civic Type R 2021. C’est une édition spéciale qui sera axée non pas sur le confort ou l’esthétique, mais sur les performances et la conduite sur piste. On bonifie ainsi un bolide qui se qualifie déjà de petit bijou et c’est d’ailleurs cette forte réputation acquise au fil des ans qui justifie la vente éclair.
