Honda Fit EV

[Imprez]

Pas si mal si le prix est raisonnable...

[ProbeGT]

Volt killer

à 400$ par mois (disons 500 ici, ou même 600) ca pogner en masse. Si l'économie de gaz justifie le 150$ de plus par mois, ca va être un bon succès.

[OCTO]

yes amène moi ca icitte pis je pars en cross country en gaspésie!

si le prix à du sens... ca vaut le coût!

[blackeyes]

Si tu parts en Gaspésie avec ca tu vas trouver le voyage long, premièrement a chaque heure tu vas devoir trouver une plug de 240 volts pour la recharger pendant 3 heures. Si tu trouves une plug ce qui n'est pas évident en plus. Non mais tu vas pas te rendre plus loin qu'autour de chez toi avec cette bébelle la, Sont très loin de la VOLT

[Imprez]

200 km d'autonomie calculée en mode urbain selon les normes de l'EPA est-ce que ça veut dire que ça va être plus ou moins si tu fais de la route ??

Si tu fais 200 km de stop & go tu vas peut-être pouvoir faire plus à 100 km/h vu que maintenir le momentum de l'auto tire moins de jus que de briser l'inertie quand tu pars d'un arrêt.

[hyksos]

200 km d'autonomie calculée en mode urbain selon les normes de l'EPA est-ce que ça veut dire que ça va être plus ou moins si tu fais de la route ??

Si tu fais 200 km de stop & go tu vas peut-être pouvoir faire plus à 100 km/h vu que maintenir le momentum de l'auto tire moins de jus que de briser l'inertie quand tu pars d'un arrêt.

Les stop and go ya récupération de l'énergie, alors que sur la grande route ya rien pour récupéré l'énergie lié à la friction avec l'air. Donc l'autonomie devrait être très semblable selon moi, p-e 20km de plus....

[ProbeGT]

moi je dis que ca va être moins. Suffit de regarder quelques hybrides qui consomment plus sur route qu'en ville...

[Imprez]

Mouin, j'y avais pas pensé à ça...

[Imprez]

La plus intéressante des 100 % électriques à mon avis => Review par Autoguide