Autre rappel majeur pour Toyota

[STONE_COLD]

...Si ca avait été GM ou Chrysler les pro-japs se seraient jetés la dessus a tour de bras. Son pas prete de me vendre un Toyota de sitot ca c'est sur. J'avais un oeuil sur le Venza, ben ils vont le garder

Ne t'en fais pas.. les "pro-redneck" se lancent sur la nouvelle depuis 2 semaines alors c'est donnant donnant et ça le sera toujours!


Pour ce qui est de la Venza, elle n'est pas concernée par le rappel!
Ça arrive que ma pédale d'accélération reste collée, mais je débarque le cruise et ça revient correct!

Leg: Ben oui toi... t'as tellement raison que je vais aller m'acheter une Caliber demain matin! ça va faire d'encourager des osties de jaunes!

The vehicles now being added to that recall are the 2008-2010 Highlander, 2009-2010 Corolla, 2009-2010 Venza 2009-2010 Matrix, 2009-2010 Pontiac Vibe.

[Tmmspeed6]

En date d'hier.. lundi 1er février!


http://www.newswire.ca/fr/releases/arch ... c5468.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Aucun véhicule de la division Lexus ou Scion n'est touché par ces actions. De plus, les véhicules Toyota suivants ne sont pas touchés : Toyota Prius, Tacoma, Sienna, Venza, Solara, Yaris, 4Runner, FJ Cruiser, Land Cruiser, Highlander hybride et certains modèles Camry, y compris les modèles Camry hybride.

[Imprez]

Y'a pas à dire, tu laisses ça dans les mains des médias pis c'est pas long que t'as 42 sons de cloche différents

Là t'as 2 - 3 sources différents qui donnent des modèles différents pour la campagne de rappel, c'est vraiment beau à voir aller ( insérer le smiley qui mange du popcorn ici )

[Elladan]

( insérer le smiley qui mange du popcorn ici )

[lafe005]

( insérer le smiley qui mange du popcorn ici )

[ProbeGT]

maudit amarica c est encore leur faute a je te dit y on dos large ben le probleme c est que vaut cr"/$ DE JAP A MARDE y on pas fini de faire faire leur piece au mexique et au canada et us parce que si ca serait toute fait au nippon ben leur maudit char serait trop cher pis y en vendrait plus icitte

Ben oui, cé ben mieux d'acheter une caliber avec un moteur développé par hyundai, une 300C avec une base de Benz classe E, parce que les amércains (surtout dodge) ne sont pas capable de faire autre chose que des vidanges (lire ici, SEBRING) autrement que ca, ca prend quelquechose qui vient d'ailleur pour que ca marche.

BTW, TON CRISS DE DODGE À MARDE, contient probablement plus de pièces fait en chine que de pièces américaines, tout comme TON CRISS DE GM À MARDE.

[blackeyes]

En tout cas aux nouvelles de LCN les Japs dégringolent et les Américains et Coréens sont en feu. +35% Hyundai et +20% Chrysler.

[ProbeGT]

facile faire 20% à partir de rien. Hyundai par contre, ca c'est un bon exploit.

[Imprez]

facile faire 20% à partir de rien. Hyundai par contre, ca c'est un bon exploit.

x 2

[STONE_COLD]

maudit amarica c est encore leur faute a je te dit y on dos large ben le probleme c est que vaut cr"/$ DE JAP A MARDE y on pas fini de faire faire leur piece au mexique et au canada et us parce que si ca serait toute fait au nippon ben leur maudit char serait trop cher pis y en vendrait plus icitte

Ben oui, cé ben mieux d'acheter une caliber avec un moteur développé par hyundai, une 300C avec une base de Benz classe E, parce que les amércains (surtout dodge) ne sont pas capable de faire autre chose que des vidanges (lire ici, SEBRING) autrement que ca, ca prend quelquechose qui vient d'ailleur pour que ca marche.

BTW, TON CRISS DE DODGE À MARDE, contient probablement plus de pièces fait en chine que de pièces américaines, tout comme TON CRISS DE GM À MARDE.

Mais au moins les accélarateurs ne font pas défaut

[STONE_COLD]

Il n'aura plus de Toyota sur la route :

BREAKING NEWS: US DOT Head Suggests Toyota Owners "Stop Driving" Recalled Vehicles

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Source: Bloomberg Radio

10:37 - This story is just breaking on Bloomberg Radio.

Quote from US Department of Transportation Secretary Ray Lahood:

"Toyota owners should stop driving the vehicles that have been recalled."

"We need to fix the problem so people don't have to worry about slamming the brakes on."

The comment was made during his (ongoing) testimony on Capital Hill. Hearing is currently under way.

Toyota stock falling on the news, 10:45: $72.28 down 7.6%.

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Bloomberg News Service Update: 10:52

U.S. Says Toyota Owners Should Stop Driving Recalled Vehicles

By Angela Greiling Keane

Feb. 3 (Bloomberg) --Owners of vehicles that Toyota Motor Corp. has recalled for accelerator pedal defects should “stop driving” them and bring them to a Toyota dealer for repair, Transportation Secretary Ray LaHood said.

“We need to fix the problem so people don’t have to worry about disengaging the engine or slamming the brakes on or put it in neutral,” LaHood said today at a House Appropriations panel hearing in response to questions from a lawmaker.

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From CNBC: 10:56

Transportation Secretary LaHood: STOP DRIVING YOUR TOYOTA NOW

AP: Ray LaHood Update: LaHood is now saying, according to CNBC, that if you have a Toyota, you should stop driving it NOW!

Original post: Toyota Motor Corp.'s accelerator pedal problem is getting stickier by the day.

On Tuesday, U.S. regulators accused the company of not reacting quick enough to fix defective gas pedals and threatened civil penalties, WSJ.com reports.

Secretary of Transportation Ray LaHood said in a statement, 'We're not finished with Toyota and are continuing to review possible defects and monitor the implementation of the recalls."

Another DOT official stated that the agency is considering a civil penalty against Toyota. If manufacturers don't issue a timely recall of defective vehicles, they can face a penalty of up to $16.4 million.

Adding insult to injury, Toyota reported on Wednesday dozens of new complaints in North America and Japan about brake failure on the new Prius model, the AFP reports.

One analyst at Mizuno Credit Advisory said that if the new Prius model turns out to have a serious problem, it will have a "strong impact on Toyota's performance," as hybrid cars, are "almost the only cars selling well in Japan and the US."

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11:04: Bloomberg Radio states that "the government can not force you not to drive your car." Reporter quotes GM press release on Vibe that states "brakes can be effective in slowing vehicle if problem occurs".

Toyota stock is recovering. $ 73.05

[RWarrior]

Ca brake pas!

http://www.youtube.com/watch?v=kaWkrDY8CMg" onclick="window.open(this.href);return false;

[hyksos]

Déjà posté.... vla 1-2 pages

[RWarrior]

ah ben gadon...


g moins de temps que vous autres pour toute lire...

C'Est ca le privé...

[ProbeGT]

maudit amarica c est encore leur faute a je te dit y on dos large ben le probleme c est que vaut cr"/$ DE JAP A MARDE y on pas fini de faire faire leur piece au mexique et au canada et us parce que si ca serait toute fait au nippon ben leur maudit char serait trop cher pis y en vendrait plus icitte

Ben oui, cé ben mieux d'acheter une caliber avec un moteur développé par hyundai, une 300C avec une base de Benz classe E, parce que les amércains (surtout dodge) ne sont pas capable de faire autre chose que des vidanges (lire ici, SEBRING) autrement que ca, ca prend quelquechose qui vient d'ailleur pour que ca marche.

BTW, TON CRISS DE DODGE À MARDE, contient probablement plus de pièces fait en chine que de pièces américaines, tout comme TON CRISS DE GM À MARDE.

Mais au moins les accélarateurs ne font pas défaut

Comment même qu'ils feraient défaut, le char ferait 100 pied et tomberait en panne. un char américain c'est pas fait pour endurer du WOT

[Imprez]

Ray Lahood s'est rétracté "heu... c'est pas vraiment ce que je voulais dire"

C'était très crédible venant de la part de quelqu'un du gouvernement "Amaricain" ( qui détient la majorité des parts de GM )

[Alain31]

Dans son dernier rapport annuel - publié avant l'histoire des pédales défectueuses -, Toyota a reconnu que l'augmentation de production de 500 000 véhicules par année depuis 2003 a causé des problèmes. «Bien que cela nous ait permis de répondre à la demande de nos clients, en fin de compte, cela nous a empêché de capitaliser sur nos forces fondamentales», peut-on lire.

Ceux qui suivent le monde de l'automobile depuis des lunes comme la plupart d'entre nous savent que c'est bien depuis 2003 qu'on remarque des problèmes plus fréquents sur des Toyota. De plus, les chroniqueurs rapportent aussi depuis 2003 une baisse de la qualité de construction et des matériaux chez Toyota.

[Nova 3 GT]

Video sur le mecanisme de la pedale:

http://www.youtube.com/watch?v=JHotbtd7HJA" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.youtube.com/watch?v=dnFp2yLBnNQ" onclick="window.open(this.href);return false;


La solution:
http://www.youtube.com/watch?v=Z3941gAVsHE" onclick="window.open(this.href);return false;

[Imprez]

Bon vidéo qui me laisse encore plus perplexe sur ce qui pourrait causer ces problèmes d'accélérateurs...
Y'a rien ou presque là-dedans... Double-springs, 4 petits aimants, le reste c'est du gros plastique... ça me fourre ?!?

[twincam]

ça revient pas cher réparer le problème, un GROS 5 cents!!!!!!

[Imprez]

Là le monde va se lamenter qu'ils n'ont plus de "pedal feel" asteure

[STONE_COLD]

Ray Lahood s'est rétracté "heu... c'est pas vraiment ce que je voulais dire"

C'était très crédible venant de la part de quelqu'un du gouvernement "Amaricain" ( qui détient la majorité des parts de GM )

Entrevue avec Jacques Duval sur le sujet:

http://argent.canoe.ca/lca/affaires/que ... 60800.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Bien d'accord avec lui.

[Imprez]

«Il y a trop d’électronique bon marché. Ça coute cher et dès qu’on se met à couper sur la qualité on risque des pépins comme celui qu’on vit en ce moment. Dans un avion on ne peut pas utiliser un cellulaire parce que ça cause une interférence. Comment se fait-il que dans une voiture on peut utiliser n’importe quel appareil dont des cellulaires en se disant que ça n’aura aucune répercussion?»

[ProbeGT]

ouin j'avoue que c'est pas sa meilleure réplique...

[blackeyes]

Mais rien ne prouve qu'il n'y a aucune interférence non plus. Par exemple, placer un gros speaker avec son immence aimant a coté d'un ECM pourrais très bien causer des surprises.