Il y a 10 ans, pour avoir un tel confort de roulement, on devait aller dans des body on frame avec bcp de rubber sur les roues genre Escalade et Navigator pour avoir une mécanique totalement séparé de l'habitacle afin d'obtenir un si bon résultat(à l'état neuf). Ces deux VUS sont vraiment d'un confort surprenant, espérons que l'habitacle silencieux passera les années.
C'est pas des sportifs, mais le gars roule un Tiger 800 pour avoir de la sensation!

Chose certaine, le Pilot se retrouve sur ma liste au prochain changement. Et vraiment, selon l'EPA il consomme 9.8l/100km combiné, ça commence à être raisonnable en svp... tout ça à l'ordinaire là!