184300km de touareg

[slanoie]

[sarcasme] Arrêtez les gars! Le Yaris est vraiment bien conçu. Pour augmenter les performances, il lui arrive de se délester de certaines pièces. Pas fou quand même! [/sarcasme]

Encore le fameux heat shield... J'ai tenté de le fixer hier soir, mais, faute de garage, je n'ai pas pu soulever de façon sécuritaire l'auto. Alors j'ai remis ça à la fin de semaine... sauf que ça n'aura pas lieu finalement! Première fois qu'il m'arrive de perdre des pièces en roulant! Ça fait pas mal de bruit quand même quand ça lâche à 80 km/h...

Laisse-moi deviner ... la Yaris est faite en Ontario ou aux USA plutôt qu'au Japon ou je me trompe ???

J'ai encore vu une gosse de Schtroumpf aujourd'hui comme char de livraison, osti qu'elle était sale et toute pètée de partout mais pas de boucane bleue, le flot te lui crissait des go comme s'il n'y avait pas de lendemain pis le char avait pas de rouille apparente ...
Je commence à croire que les 2004-2005 étaient celles à acheter parceque j'ai jamais été fan des Yaris ( 2006 et + )

Nop, it's made in Japan!

Ma blonde a un 2005, et c'est pas diable mieux. 100 000km (seulement), mais bearing de roue, pompe à eau, câble de shifter, des brakes en masse, batterie et j'en passe, et là les radiateurs en avant qui sont tout pourris.

C'est bien parce qu'on les a eu vraiment pas cher parce que sinon, ça fait dur!

[Imprez]

Hatchback ou sedan le char de ta blonde ?

[slanoie]

Hatchback les 2, pourquoi?

[Imprez]

Parceque les Echo sedan étaient un peu différentes des hatch.

[lemarin]

BTW probe, si tu devais changer maintenant, irais-tu vers le 3.6 ou le TDI ? On dirait que le TDI me laisse plus froid, auteur que le diesel coûte 25 cents de plus le litre....je sais ben que c'est temporaire mais bon. D'un autre côté, le torque et la capacité de remorquage du TDI sont impressionnants. Et dans l'usagé, le TDI revient environs 2000-3000$ de plus à équipement similaire, pas trop mal encore.

[ProbeGT]

le 3.6 est pas assez puissant pour mes besoins. J'ai besoin de quelquechose avec du couple pour ma remorwue fermée. Mon tacoma c'était pas pire car malgré les 240hp/280tq, le camion ne pesait que 3600lbs, un touareg c'est 2000lbs de plus a trainer. Le diésel dans le neuf serait interessant mais au final le truck est beaucoup trop cher pour mes moyens et dans l'usagé la différence de prix avec imun modèle à essence est pratiquement impossible à récupérer à moyen terme.

L'alternativre logique à mes besoins serait un Ram 1500 ecodiesel, mais j'haïs ca un pickup. Sinon rester dans qielquechose à essence je serait tenté par un flex ecoboost mais j'ai peur que le trailer fermé lui fasse mal. Un touareg c'est bâtit avec des pièces massives. Un flex ou même un explorer, j'ai des doutes. J'aime bien le lexus Gx460 aussi mais j'ai trop peur de m'endormir au volant. Par conte, petit v8 et bâtit solide, sans compter que ca brise tout simplement jamais... Je l'ai pas consideré avec le touareg car ils étaient encore trop cher à l'époque, je voulais pas dépasser 35000$ avec taxes.

[Imprez]

Un Durango me semble que ça fitterait le bill non ?
Même un 4Runner ...

[chiroky]

Ouaip, un Citadel avec des Magnaflow Les nouveaux sont solide, pas de rattle là-dedans. C'est ça que j'aurais prit 100x avant un zdx, mais ma blonde voulait de quoi de plus petit.

[ProbeGT]

y'a pas de place dans un durango la valise a genre 3 pieds entre le plancher et le top. même chose du coté du jeep.