Et bien....

Tmmspeed6 · Post by **Tmmspeed6** » Fri Dec 07, 2012 10:49 am

j'ai la joie de vous annoncer que je me suis fait rentrer dedans hier... pour la 2e fois, ça va me prendre un nouveau bumper arrière...

Je tenais à partager!

lemarin · Post by **lemarin** » Fri Dec 07, 2012 12:56 pm

Ouais c'est place ça....

Ma blonde a accrochée une voiture stationnée dans un petit stationnement il y a 3 semaines de ça, résultat: une porte d'enfoncée et une partie de l'aile arrière. Ça va aller en janvier pour la réparation, mais j'ai déjà eu le chèque des assurances: 1659$ + notre 250$ de déductible.....

Tmmspeed6 · Post by **Tmmspeed6** » Fri Dec 07, 2012 1:51 pm

J'avoue, c'est chiant.. dans mon cas, l'évaluateur va passer la semaine prochaine.. mais le pare-choc arrière est fendu donc, selon moi, ça va en prendre un autre..

Je ne sais pas si ça va aller après les fêtes par contre...

ça me frustre car j'ai eu le même genre d'accident il y a 2 ans à peine... pour le même pare-choc...

RWarrior · Post by **RWarrior** » Fri Dec 07, 2012 2:49 pm

vois ca positif.. si ca avait été mon 4runner Orange tu aurais 2 marques de push-bas dans le panneau de valise en bonus

Imprez · Post by **Imprez** » Fri Dec 07, 2012 3:14 pm

RWarrior wrote:vois ca positif.. si ca avait été mon 4runner Orange tu aurais 2 marques de push-bas dans le panneau de valise en bonus

Saintor · Post by **Saintor** » Fri Dec 07, 2012 3:39 pm

Et bien.... moi je pense que tu devrais arrêter de couper le monde.

Tmmspeed6 · Post by **Tmmspeed6** » Fri Dec 07, 2012 4:53 pm

RWarrior:

Merci pour le positivisme!

Saintor: si seulement c'était ça.. au moins je pourrais me flageller... c'est plus freinage subit sur l'autoroute et moron qui ne break pas à temps...

sebounet · Post by **sebounet** » Sat Dec 08, 2012 1:21 am

C'est vrai qu'elle freine bien la g37. La Tl je trouve que l' ABS embarque trop vite, mais ça reste correct quand même. Même si c'est pas de ta faute car ça vient de l'arrière, ne pas suivre de proche le vehicule devant toi, te permet de moins freiner brusquement si besoin et d 'éviter que l'autre te rentre dedans. J'en ai évité plusieurs ainsi

lemarin · Post by **lemarin** » Sat Dec 08, 2012 2:32 am

sebounet wrote:C'est vrai qu'elle freine bien la g37. La Tl je trouve que l' ABS embarque trop vite, mais ça reste correct quand même. Même si c'est pas de ta faute car ça vient de l'arrière, ne pas suivre de proche le vehicule devant toi, te permet de moins freiner brusquement si besoin et d 'éviter que l'autre te rentre dedans. J'en ai évité plusieurs ainsi

La qualité des pneumatiques y est vraiment pour quelque chose la-dedans: l'été avec la S4, ça freine en maudit, mais l'hiver en Blizzak, on sent l'ABS emarquer brièvement lors de freinages brusques sur surfaces sèches (asphalte).

Tmmspeed6 · Post by **Tmmspeed6** » Mon Dec 10, 2012 8:08 am

sebounet wrote:C'est vrai qu'elle freine bien la g37. La Tl je trouve que l' ABS embarque trop vite, mais ça reste correct quand même. Même si c'est pas de ta faute car ça vient de l'arrière, ne pas suivre de proche le vehicule devant toi, te permet de moins freiner brusquement si besoin et d 'éviter que l'autre te rentre dedans. J'en ai évité plusieurs ainsi

J'avoue que lorsqu'on roule on ne pense pas nécessairement au gars qui va freiner en arrière.. mais plus à nous même freiner à temps.. je connais ma G alors je savais que moi j'avais le temps.. mais le gars en arrière lui roulait en Savana avec du stock à l'arrière.. pas certain que la distance de freinage est la même!

Post by **Salsa** » Mon Dec 10, 2012 5:14 pm

Un peu comme mon incident en septembre...mon freinage était bon et aurait été suffisant si le gars en avant de moins avait pas eu une voiture plus performante que la mienne au freinage!

Zukatah · Post by **Zukatah** » Tue Dec 11, 2012 12:21 am

Je module toujours ma distance avec le véhicule qui me précède selon ce que c'est. Si c'est une voiture plus performante, je vais me laisser pas mal plus de place que si c'est un G5.

Imprez · Post by **Imprez** » Tue Dec 11, 2012 3:15 pm

C'est l'hiver, je laisse un espace plus important entre moi et le véhicule qui me précède mais c'est inmanquable un tapon vient toujours s'infiltrer entre les deux véhicules.

Post by **Thierry** » Sat Dec 15, 2012 11:40 am

Imprez wrote:C'est l'hiver, je laisse un espace plus important entre moi et le véhicule qui me précède mais c'est inmanquable un tapon vient toujours s'infiltrer entre les deux véhicules.

Bien d'accord avec toi... beaucoup de monde confond "distance sécuritaire" avec "invitation à s'insérer dans la file"

Post by **Thierry** » Mon Dec 17, 2012 1:59 pm

justement... parlant d'adapter les distances de sécurité entre les véhicules selon les conditions météo....

http://www.radio-canada.ca/nouvelles/so ... e-40.shtml" onclick="window.open(this.href);return false;

Tmmspeed6 · Post by **Tmmspeed6** » Wed Dec 19, 2012 10:12 am

P'tit update...

1500$ de dommage... (changement pare-choc et quelques pièces) c'est la moitié du prix de la première fois où mon pare-choc arrière a été changé! J'suis chez Infiniti en plus et c'est des pièces neuves!

Tk.. en attendant je me promène en Jeep Patriot... c haut en clisse pis ça fait boîte à beurre...

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