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Ben - Posts:1476
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prochain comparo à être publié sur Essai-auto
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by Ben » Thu Aug 09, 2012 3:53 pm
petit avant-goût: 510 ch vs 556 ch
Est-ce suffisamment d'info pour savoir le nom des deux autos?
En tout cas, ca fait une superbe entrée de maison depuis le début de la semaine. lol Et j'ai même pas les paiements à faire. ouf, une chance.

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Camaro_ss
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by Camaro_ss » Thu Aug 09, 2012 4:03 pm
JAGUAR XJ 5.0 V8 SC Vs Cadillac CTS-V ?
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sebounet
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by sebounet » Thu Aug 09, 2012 4:46 pm
+1
2018 mustang GT cabriolet orange fury, automatique
2016 Mustang GT cabriolet rouge course, automatique (vendu)
2014 Cadillac ATS4 , 3.6 performance, noir phantome, intérieur rouge morello (vendu)
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Ben - Posts:1476
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by Ben » Thu Aug 09, 2012 6:14 pm
ok ok, vous êtes tous trop fort.... pas vraiment un défi à ce que je vois!

Mais la seule différence c'est que c'est une XKR versus CTS-V coupé (donc deux coupés deux portes 2+2 de plus de 500 hp)
Oui, une belle XKR vs CTS-V coupé. Maudit que j'adore la XKR.... plus ca va, plus elle se dirige vers mon coeur (et mon compte de banque) lol
Les performances en accélérations et reprises sont pratiquement identiques. La Jag est par contre 30 000$ de plus... mais elle consomme moins que la CTS-V (débile, je suis dans les 18-19 litres aux 100 km, et la Jag "seulement" dans les 15 litres)
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Camaro_ss
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by Camaro_ss » Thu Aug 09, 2012 7:55 pm
Quand tu dis que tu fais 15 à 20L/100. C'est dans tes essais de circuits ou conduite de tous les jours ville/route?
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Ben - Posts:1476
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by Ben » Thu Aug 09, 2012 11:07 pm
Que ce soit ici sur le forum ou dans mes essais, je tente toujours de donner une consommation d'essence raisonnable et proche de l'utilisation de la plupart des gens. Donc environ moitié-moitié en ville et route, à moins que j'indique autrement. Et pour la conduite, je tente de me rapprocher aussi à la majorité des gens: donc autoroute à 115-120 km et ville suivant le trafic, sans avoir des départs létargiques. Mais j'ai le pied un tit peu pesant par moment, comme plusieurs personnes aussi.
Donc la Jag fait dans les 15-16 litres aux 100 km, et la Caddy dépasse le 20 litres en utilisation normale. Car sur piste, ces voitures dépassent facilement le 30 litres par 100 km, minimum!
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lemarin
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by lemarin » Fri Aug 10, 2012 12:48 am
C'est pas terrible comme consommation combinée (la CTS-V), pour faire plus de 20 l/100 km en conduite normale.....
Avec ma Shelby, dans des petits rangs, en conduisant agressifs, sans rouler en fou (genre entre 80 et 125 km/h), ça tourne autour des 15-17 l/100 km....En ville seulement, ça ne dépasse jamais 18 l/100 km, et sur la route bien tranquille, je fais du 10 l/100 km.
Jeep Grand Cherokee SRT 2017 Brillant Black
Ford Mustang Shelby GT500 2011 convertible Kona blue (sold)
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chiroky
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by chiroky » Fri Aug 10, 2012 10:12 am
La consommation dans de tel bolides est tellement suggestive, ça dépend toujours qui pèse sur le champignon. Mon BP et moi avont eu le même pickup, pourtant j'affichais le double de sa consommation.
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kicknhard
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by kicknhard » Fri Aug 10, 2012 11:05 am
J'aurais préféré une Jag XKR-S dans ce test ... mais elles doivent être rares et Jaguar ne veut surement pas les user ;p
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kicknhard on Mon Aug 13, 2012 1:02 am, edited 1 time in total.
Mes voitures actuelles:
JAGUAR XKR-S 2012 - V8 550 HP
BMW M3 2008 - V8 414 HP
SATURN VUE REDLINE 2008
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Ben - Posts:1476
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by Ben » Sun Aug 12, 2012 4:06 pm
Déjà que la XKR est 25 000$ de plus que la CTS-V, ca n'aurait pas été juste de faire un comparo avec la XKR-S qui est beaucoup beaucoup plus chère que la CTS-V, presque le double du prix. Mais ca aurait bien l'fun...
Il y en a une sur la flotte de presse de Jaguar Canada mais je dois aller la chercher à Toronto, elle n'est pas livrée ailleurs. Donc j'ai décidé d'oublier cela.