La nouvelle recrue des services de police débarquera bientôt

[Salsa]

Publié le 28 février 2012 à 05h30 | Mis à jour à 05h30



L'Interceptor, de Ford, sera la nouvelle voiture des patrouilleurs
La police d'Ottawa à l'heure de la transmission intégrale






Exit les voitures à propulsion. La police d'Ottawa se dotera sous peu de ses premières voitures de patrouille à transmission intégrale. Des véhicules plus sécuritaires et jusqu'à 20 % moins gourmands que leurs prédécesseurs, disent les responsables du parc automobile.

Hier soir, la Commission de services policiers d'Ottawa (CSPO) a approuvé l'achat de 58 voitures Interceptor du constructeur américain Ford. La police en prendra livraison en juin (la facture des 58 Interceptor s'élève à 1,6 million $ (28 000 $ par voiture).

Calquée sur la berline Taurus, la nouvelle Interceptor remplace l'imposante Crown-Victoria que Ford a finalement mis au rancart à la fin de l'an dernier, après un règne de plus de 25 ans. La dernière refonte du modèle le plus populaire au sein des corps policiers nord-américains datait de 1997.

La police d'Ottawa avait le choix entre cinq nouveaux modèles pour remplacer les 58 véhicules qui franchiront cette année le cap des 160 000 kilomètres ou des trois ans de service. Les responsables du parc automobile ont préféré l'Interceptor pour sa transmission intégrale, qui répartit le couple moteur sur les quatre roues, selon les conditions de conduite, sans l'intervention du conducteur.


« La transmission intégrale offre une meilleure traction, surtout dans de mauvaises conditions météorologique. J'ai été très impressionné lors de l'essai routier. D'habitude, les grosses voitures comme la Crown-Victoria ont tendance à déraper lorsqu'on négocie un virage à trop grande vitesse. La transmission intégrale permet, au contraire, de négocier ce type de virages en parfaite maîtrise du véhicule », affirme au Droit le sergent Sean McDade, responsable du parc de véhicules de la police d'Ottawa.

[Alain31]

Je sens qu'on va voir beaucoup de commentaires des pro-RWD...

[Ziglabeu]

Non, dans nos climats une popo en AWD ca me fais juste du sens...

[ProbeGT]

Ils viennent de découvrir ca qu'un AWD ca va bien dans neige?

[Jean_16]

il ne parle pas si c'est avec le 3.5 n/a ou l'écoboost

[Alain31]

il ne parle pas si c'est avec le 3.5 n/a ou l'écoboost

C'est le N/A. Si ça avait été avec l'Ecoboost, on l'aurait su!

[Ian]

Ça va nous couter pas mal cher ces voitures là si ca s'en vient ici.

Réparer un Ford c'est tellement un puit sans fond qu'on serait mieux de donner des F35 à nos policiers

Je sais pas comment ca fonctionne, si OPP paie une assurances pour la maintenance ou quoi, mais je deal souvent avec les vehicules de la OPP et nous devont appeler ARI Fleet et je peux te dire que les Crown Vic arrive pas souvent avec des problemes. Maintenance reguliere et that's it. A quelques reprise, une transmission defectueuses a plus de 150,000km, ils ne les reparent pas a ce point.

[K2Mz3]

28k par voiture, équipée police pack, il me semble que c'est pas si cher.

[ProbeGT]

28k par voiture, équipée police pack, il me semble que c'est pas si cher.

Tu as raison mais d'un autre coté, il y a Probablement aucune option tel qu'un bon système audio, sonar de recul, prise ipod, climate control etc. Mais quand même pour 28k tu te promènes pas à pied

[Alain31]

28k par voiture, équipée police pack, il me semble que c'est pas si cher.

C'était 26k pour un CVPI.

Si je me trompe pas;

- Taurus PI FWD: 26k
- Taurus PI AWD: 28k
- Taurus PI AWD turbo: 30k

Selon Ford, les coûts d'entretien seraient les mêmes pour les trois modèles, ils partagent les mêmes composantes (filtres, huile, freins, roues, pneus, etc.). Ces coûts seraient semblables à ceux du CVPI. De plus, tous les équipements qui faisaient pour le CVPI feraient pour le Taurus PI, sans modification ou adaptation. Ces équipements font aussi dans l'Expolorer PUV.

Le coût d'achat est un peu plus élevé pour le Charger;

- Charger PE 3.6L RWD: 28k
- Charger PE 5.7L RWD: 32k

Un service qui veut remplacer ses CVPI par des Charger devra inclure dans son budget l'achat d'équipements et des frais de modification car la plupart des équipements qui font dans le CVPI ne peuvent pas être transférés dans un Charger.

[Viber]

il ne parle pas si c'est avec le 3.5 n/a ou l'écoboost

Ça ne serait pas plus le 3.7 qui va être là-dedans?

[Salsa]

28k par voiture, équipée police pack, il me semble que c'est pas si cher.

Tu as raison mais d'un autre coté, il y a Probablement aucune option tel qu'un bon système audio, sonar de recul, prise ipod, climate control etc. Mais quand même pour 28k tu te promènes pas à pied

Les policiers ont pas besoin de sonar, de systeme audio... ipod etc... sont à job!

[Alain31]

il ne parle pas si c'est avec le 3.5 n/a ou l'écoboost

Ça ne serait pas plus le 3.7 qui va être là-dedans?

Seulement en option dans l'Explorer PUV.

[kerrigan]

Je trouve que ça a pas mal de classe arrangé de même!!

[ProbeGT]

28k par voiture, équipée police pack, il me semble que c'est pas si cher.

Tu as raison mais d'un autre coté, il y a Probablement aucune option tel qu'un bon système audio, sonar de recul, prise ipod, climate control etc. Mais quand même pour 28k tu te promènes pas à pied

Les policiers ont pas besoin de sonar, de systeme audio... ipod etc... sont à job!

Hein?? Tu veux en venir ou?

[Salsa]

Tu as raison mais d'un autre coté, il y a Probablement aucune option tel qu'un bon système audio, sonar de recul, prise ipod, climate control etc. Mais quand même pour 28k tu te promènes pas à pied

Les policiers ont pas besoin de sonar, de systeme audio... ipod etc... sont à job!

Hein?? Tu veux en venir ou?

Je veux dire que les police pack auront pas cet équipement, ce qui explique que c'est pas si cher si on compare à la version grand public! Et aussi le fait que ce sera vendu en lot... Ford accorde un rabais!

[rs92stockie]

Les crownvic coûtait pas mal plus cher que 26k et le tourisme va être livrable soit en fwd ou awd. La plupart vont être fwd croyez moi.

[Alain31]

Les crownvic coûtait pas mal plus cher que 26k et le tourisme va être livrable soit en fwd ou awd. La plupart vont être fwd croyez moi.

C'était 32 500$, taxes, transport et préparation inclus.

Donc, ~26 300$ avant TTP.

[Alain31]

Je pense que lui, il veut avoir un AWD...