Salon de l'auto de Montréal édition 2012

[sebounet]

impreza, oui je sais ça, et c'est vrai qu un AWD permanent n est pas tres existant a conduire, ça gomme trop les sensations. Je l'ai remarqué dans l audi et la bmw, et aussi dans l'acura que j ai. Mais je me dis quitte a avoir un awd , autant en avoir un performant. Mais d'un autre coté j'appréciais celui de la g37 du point de vue du buttometer. Idealement ce serait un bouton pour déconnecter le AWD a volonté

[Saintor]

Ces temps-ci j'ai du fun possible avec mon RWD (il faut travailler beaucoup moins que sur le sec). J'active le mode DTC et le ESP devient peu actif mais toujours là; l est possible de garder un angle etça fait de fichues belles drifts.

[Imprez]

Ça coûte cher de différentiel par exemple

[Saintor]

Il semblerait, oui.

[hyksos]

Avec le dtc le esp reste autant présent, c'est juste le traction contrôle qui est moins présent, tu peux alors t'en donner à cœur joie avec l'accélérateur pour faire des beau drft. Pour désactiver partiellement le esp tu dois peser le bouton dtc pendant quelques secondes, essai tu va voir que ça fait toute une diférance. Ensuite pour le désactiver complètement tu dois peser un autre fois pendant 20 secondes et la toute les lumière s'éteignent et y'a pus aucun contrôle électronique, par contre pour réactiver le tout tu dois éteindre le moteur et le repartir. BMW disent de pas utiliser ce mode

Entk c'est comme sa sûr mon X3, juste avec le dtc sa drift vraiment bien pis quand le char est rendu perpendiculaire à la rue le esp bloque une roue pis paffe te ramène droit haha

[Mike]

J'ai pris une centaine de photos du Salon que je suis allé visite ce vendredi en matinée. J'ai été assez surpris du peu de monde à l'ouverture mais très heureux de pouvoir prendre des photos en paix !!

J'ai trouvé le salon meilleur que le dernier que je suis allé visiter, en 2009. Beaucoup de modèles 2013 et j'ai trouvé ça bien intéressant.

Mes photos se trouvent ici.

Bon visionnement !

[sebounet]

Meme en fin de journée pas grand monde vendredi. De mon expérience l'ideal est toujours d'y aller le premier jour. Les gens sont pas encore vraiment au courant, les infos en on pas parlé beaucoup etc..

Par contre au niveau des nouveautés c'est décevant, par exemple pas la nouvelle fusion

[Imprez]

C'est quoi le véhicule sur les photos # 79 et # 82 ??

[sebounet]

hey, sort de ta voiture un peu

[Saintor]

Avec le dtc le esp reste autant présent, c'est juste le traction contrôle qui est moins présent, tu peux alors t'en donner à cœur joie avec l'accélérateur pour faire des beau drft. Pour désactiver partiellement le esp tu dois peser le bouton dtc pendant quelques secondes, essai tu va voir que ça fait toute une diférance.

SI le ESP restait vraiment autant présent, tu ne pourrais pas faire aucune drift. Quand tu pèses sur DTC, la sensibilité diminue d'environ 20%.

[Imprez]

hey, sort de ta voiture un peu

C'est pas un Veloster jeune farfadet !!!!

C'est quoi ? Une Accent ? Une Rio ?

[Mike]

C'est une Accent 5 portes. Tu as pas reconnu?

Pis la jaune c'est une Scion Tc

[hyksos]

Avec le dtc le esp reste autant présent, c'est juste le traction contrôle qui est moins présent, tu peux alors t'en donner à cœur joie avec l'accélérateur pour faire des beau drft. Pour désactiver partiellement le esp tu dois peser le bouton dtc pendant quelques secondes, essai tu va voir que ça fait toute une diférance.

SI le ESP restait vraiment autant présent, tu ne pourrais pas faire aucune drift. Quand tu pèses sur DTC, la sensibilité diminue d'environ 20%.

La seul différence c'est que le moteur est pus coupé, le ESP est identique, le fait que tu peux drifter c'est que justement le moteur coupe pus tu peux aller au dela des limites du ESP en donnant beaucoup de gaz et ça aucun esp au monde peut t'empêcher.... sauf en coupant le moteur ...

[sebounet]

hey, sort de ta voiture un peu

C'est pas un Veloster jeune farfadet !!!!

C'est quoi ? Une Accent ? Une Rio ?

je me suis fait avoir, elles se ressemble toutes.

[Camaro_ss]

quelqu'un a pris la Camaro ZL1 580HP en photo? j'ai pas trouvé dans vos album photo

[Imprez]

je me suis fait avoir, elles se ressemble toutes.

[Imprez]

C'est une Accent 5 portes. Tu as pas reconnu?

Pis la jaune c'est une Scion Tc

Je n'étais pas certain...

[sebounet]

quelqu'un a pris la Camaro ZL1 580HP en photo? j'ai pas trouvé dans vos album photo

est ce celle là

edit j avais mal lu

J ai pris surtout les nouveautés, mais je pense l avoir vu, mais le design ne m a pas marqué a ce point quand je suis passé devant. peut etre aussi que le capot moteur etait levé et ça donne pas toujours une bonne photo

[Saintor]

La seul différence c'est que le moteur est pus coupé, le ESP est identique, le fait que tu peux drifter c'est que justement le moteur coupe pus tu peux aller au dela des limites du ESP en donnant beaucoup de gaz et ça aucun esp au monde peut t'empêcher.... sauf en coupant le moteur ...

Non c'est faux.


• CBC Corner Brake Control
• EBV Electronic Brake Proportioning
• MSR Engine Drag Torque Regulation

Voir la note rattachée à 'Yaw moment control'---> 'Control thresholds increased'.

[hyksos]

Ça vient de BMW ce tableau? Intéressant

Comme je te disais, tu aurais encore plus de fun en apuyant pendant quelques secondes sur ton bouton dtc

[Saintor]

Ça vient de BMW ce tableau? Intéressant

Comme je te disais, tu aurais encore plus de fun en apuyant pendant quelques secondes sur ton bouton dtc

Quand j'ai de la place, je ne me gêne pas. Mais comme disait C&D à propos du DSC de BMW, "Finally a ESP we can live with".

[simarddominic]

Dom : une 335 XI ça te tenterait pas ???

Oui comme je le disais dans mon premier post dans ce sujet, la nouvelle série 3 m'interresse. Ben sur ce serait la 335Xi. J'ai essayer la 2011. C'a va ben mais c'est beaucoup plus aseptisé qu'une M3 ou même qu'une G37. Ça de la puissance mais j'ainerais un plus gros buttkicker...

Par contre je sais que c'est pas cher de mod pour avoir ça avec une 335Xi...moins qu'avec un Audi S4 par exemple.

Mais comme Sebounet j'ai très, très hâte de voir ce qu'Infiniti va nous offrir dans la prochaine G...

[chiroky]

Il y a pas mal d'exotique cette année, vraiment du stock à faire rêvé. Une petite lotus élise flatblack écoeurante.

Mon coup de coeur du salon, à part la aventador, le Evoque. Pis F6P0!

[sebounet]

C'est vrai la évoque j'ai oublié de la prendre en photo, c'est parceque je l'ai déjà vu plusieurs fois de prêt chez John Scotti lorsque je regardais pour une volvo

[sebounet]

Dom : une 335 XI ça te tenterait pas ???

Oui comme je le disais dans mon premier post dans ce sujet, la nouvelle série 3 m'interresse. Ben sur ce serait la 335Xi. J'ai essayer la 2011. C'a va ben mais c'est beaucoup plus aseptisé qu'une M3 ou même qu'une G37. Ça de la puissance mais j'ainerais un plus gros buttkicker...

Par contre je sais que c'est pas cher de mod pour avoir ça avec une 335Xi...moins qu'avec un Audi S4 par exemple.

Mais comme Sebounet j'ai très, très hâte de voir ce qu'Infiniti va nous offrir dans la prochaine G...

C'est ce que je disais, toutes les AWD permanentes gomment les sensations trop et c'est le cas même pour une 335xi